[일반] 미국하고 소련하고 전투기 디자인에서 차이점좀 알려줄수 있음?

[익명(61.77)]

미국 소련(러시아 포함)은 전투기 디자인 보면 조금 다른게 있으면서도 큰 틀은 비슷해보여서 뭔가 찐 밀덕 아니면 잘 모르겠더라고

유럽제 전투기는 딱 큰 델타익에 꼬리날개 없고, 카나드 달려있고 이런 느낌인데

미국하고 소련은 잘 모르겠어..

[익명(220.90)]

일단 미국이 틴 시리즈 만들고 소련이 수엘프와 맹구29 만들기 전까지는 테크 트리는 몰라도 기본적인 공기역학적 디자인에선 그렇게 큰 차이까진 아니었던 거 같음. 소련 애들이 맹구21 정도까지는 유난히 '경량기에 고출력 엔진 얹기' 식의 현대판 Bf109를 추구했긴 한데 이건 미국도 과부제조기 F-104 같은 걸로 비슷하게 시도한 거고, 맹구23도 솔직히 팬텀 벤치마킹이란 걸 부정하기 어렵고... 근데 미국이 틴 시리즈 만들고 소련이 수엘프와 맹구29 만드는 그 순간부터는 둘이 크게 달라졌음. 미국은 공기역학 그까이거 무시하고 엔진빨! 반대로 소련은 엔진이 딸리니까 프랑스의 미라지나 라팔처럼 엔진에 최적화된 기체를 만들기 위해 공기역학을 중시하고.

[익명(220.90)]

다만 소련에서도 맹구25/31처럼 미국식의 공기역학 무시하는 엔진빨 전투기를 만드는 움직임이 없지는 않긴 했음. 다만 맹구25/31은 어디까지나 요격기나 정찰기 쪽 용도라, 주력 전투기까진 아니었고...

[익명(220.90)]

또 미국의 틴 시리즈의 경우에도 프십육과 말벌 이 둘은 미국 전투기로선 이례적으로 공기역학을 중시한 디자인임. 이건 얘들이 원래 맹구21과 아웅다웅할 격투전용 경전투기에서 출발한 거라 그런 거니 프십오나 프십사하곤 설계사상이 달라질 수밖에 없었다만.

[익명(220.90)]

대충 경향성 면에선 소련-러시아 전투기하고 그 영향을 받은 중국 전투기는 대체적으로 유럽 애들 전투기 특히 프랑스 쪽 전투기에 좀 가까운 사상을 갖고 있다 보면 됨. 기술적으로는 직접적인 연관성은 없지만 엔진에 맞춰 최적화하다 보니 수렴진화로 그리 된 거지.

[익명(220.90)]

물론 프랑스 쪽 전투기와 비슷한 최적화 중시 사상 추구하게 된 것도 수엘프와 맹구29에서부터지, 그 이전에는 그냥 미국 애들 하는 거 무지성으로 따라가는 거라 보면 됨. 그런 의미에서 소련-러시아 전투기는 같은 나라의 전투기여도 시대별로 사상이 달라진 면이 있지.

[익명(61.77)]

그럼 딱 단순하게 말해서 소-러 전투기는 미국 전투기하고 기본 틀은 같지만, 엔진이 딸려서 좀 더 공기역학에 맞춰서 외장이 쌔끈하다는건가? 미국은 그거 깡출력으로 좀 밀어도 되니까 딴거에 신경쓰고?

[익명(220.90)]

맞음. 그리고 그건 유럽 전투기와 미국 전투기 간의 차이에도 마찬가지로 적용되는 사항임. 유럽 전투기들이 무미익 델타익하고 카나드 이거 고집한 것도 공기역학적 이점을 노린 설계를 추구했기 때문이었으니까.

[익명(61.77)]

어려운 주제인데 이해가 쉽도록 상세하게 써주셔서 감사