예전에 올렸던건데 리벳팅 -> 용접으로 패러다임 변화시기에 제대로 적응못한게 핵심이였음.
일본을 쳐바를 수 있었던 리버티선의 그 어마어마한 물량이 용접으로 가능했다는거 생각하면
전후 용접으로 패러다임전환한 일본 조선업계한테 쳐발린게 참 아이러니함.
사실 패러다임 전환 좀 늦었다고 이렇게 심하게 몰락할 수 있었을까 좀 의문이 있었거든
인건비를 봐도 한국 조선업이랑 중국 조선업 인건비가 4배정도 차이나는데 정작 선가는 7%내외거든
몰락한다해도 지금 일본마냥 서서히 밀려나는게 일반적이라서 궁금했는데
밑에 기사보고 궁금증이 풀림
https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2021/07/23/us-shipbuilding-is-at-its-lowest-ebb-ever-how-did-america-fall-so-far/?sh=785f1b676c87
레이건 때문이였음.
- dc official App
좆좆좆게이야 ㅋㅋ
우리쪽 선가가 7퍼밖에 차이 안나는게 더 의외인데
아니 그 가격이면 그냥 벌크선으로 경쟁해도 되는거 아니냐
선박 가격에서 7%면 큰거지 ;
안그래도 도크 부족해 난린데 똥배로 채우라고? - dc App
그렇군
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정작 중국 야드들 FGSS 동화엔텍꺼 쓰던데 - dc App
패러다임 변화 저건 진짜 학부나 학회같은데만 가도 교수가 줄창이야기하고 야드면 업계시황이라고 이야기 해주는데 조선업 이야기라면 진짜 뇌피셜 아니면 무슨 현장 노가다꾼 이야기만 주워들어서 설치는지 모르겠네 - dc App
교수도 관리자도 현장 신부도 자기만의 코끼리 더듬기이긴 함 다만 높은 직급 멀리 보는자 일수록 더 크게 더듬어서 언급할게 많긴 하더라
재밌는건 영국 조선의 몰락 역시 세계대전당시 청년층 손실로 리벳팅 기술의 실전과 용접 능력의 보급 한계였다는거임 이건 프랑스의 용접 표준화와도 연결되긴 하는데 조선업계에서 항상 반복되듯 발상은 프랑스가 내는데 실용화는 독일계가 하고 돈은 미국이 챙겨갔음
오 영국 그 이야기는 처음듣는데 시기생각하니 그렇겠네 - dc App
미국뿐 아니라 레이건 없던 유럽 조선업도 다 몰락했는데 뭔 소릴함? 현장에서 말하는 조선업 가격 경쟁력 가장 큰게 인건비임.