[일반] 보라매는 4+0.5세대가 아니라 5-0.5세대 전투기라 5세대 개량쌉가능

[_.___,...(ugauga2018)]

지금도 RO LO VLO 중에서 RO와 LO사이쯤에 있는데...

[익명(tdd10823)]

카이는 기술력없음

[_.___,.__(ugauga2018)]

원래 없는 기술 만들어가면서 전투기 만드는거임

[_.___,.__(ugauga2018)]

보라매도 애초에 시작할때 4대기술없다고 난리친거 모름?

[John_Sun(scv74502)]

개별 센서에 대한 기술 개발도 했지만 미국이 이전 거부한 기술이 각 체계들 통합하는 노하우인데 그거도 연구나 노력 많이 해서 독자적으로 ofp 개발할 줄 알게 된 거임 그리고 그 와중에도 유파나 라팔보다 각 체계가 유기적으로 동작하지 못하는 등 아쉬운 점이 있는데 끝판왕 라뚱이는 고사하고 구 끝판왕 랩터보다도 떨어지는데 어찌 5세대급을 개발하려고 - dc App

[John_Sun(scv74502)]

단순 형상만 가지고 이러시면 곤란한데스 - dc App

[_.___,.__(ugauga2018)]

단순형상이 아니지... 그 형상이 스텔스의 엄청나게 큰 부분을 차지하는데

[John_Sun(scv74502)]

iwb부터 엔진 부분이나 적외선 대역에 대한 스텔스는 물론이고 본질적으로는 전파 또한 적대 esm에 피탐될 않게 발산하는 솔루션이 없잖음 랩터는 ifdl 있고 라뚱이는 madl 있는데 - dc App

[_.___,.__(ugauga2018)]

IWB는 이미 동체에 자리가 충분히 만들어져 있잖아 적외선 대역 스텔스는 아예 무시된것도 아닌데 엔진이 미익에 완전히 가려져서 정하방/정상방 아니면 잘 안보임 전자전 분야는 좀 더 시간이 필요할 뿐이고 언젠간 될것 같은데

[John_Sun(scv74502)]

그 ifdl이나 madl 모두 기체에 센서로 동작하는 건데 날틀에다 기체에 센서 새로 받는게 보통 일이 아닌데스 항공역학적으로도 비행 특성이나 안전성 신경써야 함은 물론이고 내부 항전이나 ofp에도 이 기능 위한 방대한 코드 작성 필요하며 전자기 간섭 여부도 따져야 하고 새로 만드는 급이구만 - dc App

[_.___,.__(ugauga2018)]

저피탐성은 좀 떨어지는것 같지만 스웨덴 그리펜은 나중에 붙인 사례도 있잖아

[John_Sun(scv74502)]

link-16에 jtdls 통합만 하더라도 내부 lru 삽입 관련 감항 인증이나 emc 인증 다 해야 하는데 동체 자체에 안테나 박아야 하는 madl같은 체계는 어찌 하시려고 - dc App

[M1911(k2k9askf21)]

근데 카이쪽 관계자들 인터뷰 보면 vlo급으로 가는게 쉽지 않은 것같던데. 무인기 멈티에 주력할 것같은 분위기로 읽힘. 유인기 vlo는 무인기 만들면서 시험 많이 해보고 kfxx에서 시도할 듯한 느낌?