7기륜도 아니고 6기륜따리로 그게 될까...
가능해도 내부가 T-34급으로 좁을거같은데
70톤 가겠냐 우리 지형에서
일단 판터가 59톤이라고 하기는 하는데...
솔직히 판터 대두링 된거 보면 6보기륜으로는 감당 못할 것 같은데... 뭐 피탄거부전차 컨셉을 유지하고 싶다는게 아닐까 싶기도 하고, 아니면 개념연구가 워낙 덜 되어 있다보니 흑표 형상에서 아직은 최대한 변경 안 한 것일지도 모르고
무인포탑쓰면 6륜으로도 70톤감당되기라도함?
6륜이고 7륜이고가 왜 중요하지
무인포탑이랑 3인캡슐은 부피관련 실전압축 부피줄이기용 무게관련 감당기술은 몰?루 - dc App
무인포탑쓰면 아르마타 수준의 대형 차체와 떡장 조합으로도 50톤대 가능함.
7기륜도 아니고 6기륜따리로 그게 될까...
가능해도 내부가 T-34급으로 좁을거같은데
70톤 가겠냐 우리 지형에서
일단 판터가 59톤이라고 하기는 하는데...
솔직히 판터 대두링 된거 보면 6보기륜으로는 감당 못할 것 같은데... 뭐 피탄거부전차 컨셉을 유지하고 싶다는게 아닐까 싶기도 하고, 아니면 개념연구가 워낙 덜 되어 있다보니 흑표 형상에서 아직은 최대한 변경 안 한 것일지도 모르고
무인포탑쓰면 6륜으로도 70톤감당되기라도함?
6륜이고 7륜이고가 왜 중요하지
무인포탑이랑 3인캡슐은 부피관련 실전압축 부피줄이기용 무게관련 감당기술은 몰?루 - dc App
무인포탑쓰면 아르마타 수준의 대형 차체와 떡장 조합으로도 50톤대 가능함.