자체중량대비 힘딸림.
운전시 시야각 확보 잘안됨.
엔진룸 노방탄
뭘해도 좁은 실내. 4인용정도가 적당
자잘한 민수용에 안나오는 에러가 중량 늘리면서 문제가 생기네.
그냥 대충 방탄판만 끼운건가. 이건 정답지 주고 문제푸는 건데도 대충 만든건가
운전시 시야각 확보 잘안됨.
엔진룸 노방탄
뭘해도 좁은 실내. 4인용정도가 적당
자잘한 민수용에 안나오는 에러가 중량 늘리면서 문제가 생기네.
그냥 대충 방탄판만 끼운건가. 이건 정답지 주고 문제푸는 건데도 대충 만든건가
정답은 방탄달면 다 그정도 밖에 안된다임
엔진룸까지 방탄처리하는 차량은 못봤는데...
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다른거랑 비교하면 k151을 못까니까 비교안함 ㅋㅋ
글쓴넘도 정답지 운운하면서도 정작 험비랑 비교해도 위의 모든 단점은 험비가 더 심하니까 일부러 얘기 안하는 거잖아 댓글도 안다는 병신글에 너무 신경쓰지 말아라
지금 나오는 그 급차량들은 포드나 토요타 차대쓰거나 군용차대를 쓰는데 당연히 딸리는거지. 비교대상은 널렸지만 가성비로 하자는 결론 밖에 더 나옴. 그리고 비교는 해야지. 비호국뽕수준의 글이네.비교안하겠다는 건 450이나 랜드크루져 최고라고 떠는거지
넌 혼자 왜 딴소리하고 있냐? 국뽕이라서 비교를 안하는게 아니라 글쓴넘 같은 넘이 제대로 비교도 안하면서 무조건 깐다는 얘기잖아 글고 니가 말하는 것들은 최소한 2톤 정도 더 나가고 그만큼 파워트랜스 좋은거 쓰고 방탄 올린거라서 K151급이 아님 K151랑 비교되는건 험비랑 그 추종 차량들인데 그 중에서 K151이 가장 나은 축에 속하는건 사실임
방탄이나 증가장갑 넣은 차량들의 공통적인 문제점 아닌가?
K151가 힘이 딸리나??
지휘용 차량은 그나마 괜찮은데 8인승은 인원 다 타면 힘 딸리긴 함 그래도 4h 넣고 비포장 산길 잘 만 감 - dc App