[일반] 신기술을 접목시킨 무기나 장비를 만드는 것도 좋지만.

[익명(dodorido)]

중요한 건 그걸 어느 정도 유지 보수나 생산을 유지할 수 있는 능력을 가지고 있는 거라고 봄.

백날 최신 기술 접목된 무기나 장비들을 만들어 봤자.

실상 평시에도 그런 능력이 부족하다면 전시에는 더더욱 부족하다고 생각이 듦.

신기술이 좋은 건 맞지만, 그 뒤를 받쳐줄 다른 능력들이 뒤처지거나 일부러 죽여서는 안된다고 봄.

암튼 그렇게 생각이 들었음.

- dc official App

[익명(124.54)]

신기술을 적극 채용하다 그걸로 인한 문제가 우후죽순 튀어나와서 망해버린 케이스도 있어서

[익명(dodorido)]

기술의 개발은 언제나 선두권을 달리려고 노력해야하는건 맞음. 그 과정에서 시행착오도 일어나는건 당연한거고. 그렇지만 그 기술만 바라보다가 정작 기존에 가지고 있던것을 고치거나 다시 만들 능력조차 부족하거나 없게 된다면 그 기술을 개발하고 만든 신품이라 해도 나중에 그 신품을 제대로 유지시킬 수 없다고 생각함. - dc App

[익명(118.39)]

근데 현실적으로 투트랙이 힘들지 세계 유수 기업들이 내연기관 라인 버리고 전기차로 완전 전환한다고 발표하는 것만 봐도

[익명(dodorido)]

전기차는 아직도 시기상조임. 사실 지금 시점에서는 수소하이브리드가 갑이긴 함. 전기차는 배터리 혁명 일어나서 지금보다 눈에띄게 개선되었다고 할 정도 아니면 아직임. - dc App

[익명(118.39)]

전기차 기술이 지금 여기에 계속 머무는 게 아니니까 계속 내다보면 매출 오르고 또 투자하고 개발하는 거 투트랙으로 하면 자연스레 내연기관이 더 먹게 되니까 그래서 지금 미국 유럽 자동차 회사들은 아예 2030년 이후엔 내연기관 차 안 판다고 공언했잖음 제네시스도 그렇고

[익명(dodorido)]

일단 성과가 조금씩 있다고는 하는데 그때 가봐야 알듯함. 배터리 문제를 해결하지 않고 전기차 충전소 갯수나 유지보수 문제도 해결 안한 상태에허 무작정 바꿔 버리면 여러모로 ㅈ됨각이 일어나는건 사실이긴 함. 그런 날이 올 때까지 전기차가 움직일 수 있게 각종 시설들이 즐비하도록 늘려야 하는거고. - dc App

[익명(118.39)]

이러니저러니 해도 기업들이 투자할 수 있는 돈은 한정적이니까 뭐 어쨌든 바꿀 거면 올인하는 쪽이 더 빨리 선도한다는 생각이 있겠지 기존에 이익을 내던 라인을 접으면서 넘어가는 것도 사실 저런 대기업들이니 가능함 버틸 펀더멘탈 있으니까 오히려 중위권 회사들이 아마 투트랙으로 갈 걸 기존에 쓰던 거에서 넘어가지 못할 정도의 회사들

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[익명(dodorido)]

무기를 위해 모든걸 버린 댓가는.... - dc App