그건 소련이 광궤라서 그럼
독일은 표준궤
광궤>표준궤 바꾸는건 굉장히 쉬움
노반이 표준궤보다 넓고, 터널이나 교량 등 시설물이 표준궤보다 큰 광궤열차 기준이라 궤간만 줄이면 표준궤 열차는 뚝딱임

그당시 철도 베이스인 목침목+개못이면 더쉬움. 개못 뽑고 궤간 1435mm 맞춰놓고 다시 함마질하면 됨

고속 운행은 보장 못하지만 당장 철도수송할 정도로는 뚝딱

그 반대가 개씹헬 표준궤는 광궤보다 더 작은데 광궤로 바꾸려면 교량 터널 다 뜯어고쳐야함. 노반도 훨씬 좁음

+그래서 이번에 종전 후 우크라이나 표준궤 변경도 굉장히 빨라질것이라 생각함 서부 철도정도는 굉장히 빠르게 표준궤 변경 가능할듯

레퍼는 대학교수님이랑 내 전공입니노