[일반] 터보팬 엔진이 액체로켓엔진보다 더 빡센 기술인가 보네

[익명(119.69)]

15000파운드급 저바이패스 엔진 나오는 2037년이면 진지하게 100톤급 메탄엔진, 케로신으로는 200톤급 RD-191수준까지 뽑아낼 수 있을 거 같은데

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[익명(119.69)]

근데 솔직하게 5조원이나 들어가는 것도 그렇고 2037년에 애프터버너 없는 F414급이 나온다는 건 좀 많이 느림 적응형 엔진이 6세대기 핵심기술로 꼽히고 있는 상황에서

[익명(119.69)]

비용은 그렇다 치는데 6세대기 사업이 문제임 KF-XX에 414급을 단다는건 말이 안 되잖아 그렇다고 외국애들이 쉽게 팔아 줄거 같지도 않고

[익명(rrdy0104)]

느린게 아니라 이제 걸음마인데 그정도 하는것도 대단한거임

[익명(119.69)]

대단하긴한데 이 상태면 정작 엔진 만들어놓고 써 먹지도 못하는 상황이 올 수도 있음 나머지는 다 괜찮은데 6세대기 사업이 문제지 엔진이랑 6세대기랑 얽혀 있어서

[익명(119.69)]

10000파운드급까지는 무인기용이라고 쳐도 15000파운드급부터는 무슨 무인기에 달건데?

[익명(119.69)]

엔진 빡센 기술이고 414급도 대단한 기술인거 몰라서 이러는게 아니라 엔진 문제가 해결이 안 되면 6세대기 사업이 사실상 불가능하니까 이러지

[익명(oooo9109)]

인증 절차때매

[ㅇㅇ 1(113.60)]

케로신은 100톤까지만 하고 메탄으로 갈아타지 않을까?

[익명(ceramicmetrix)]

지금 개발중인 100톤급이 rd-191수준이라던데 - dc App

[익명(ceramicmetrix)]

비추력이나 그런거보면 - dc App