10일 대통령실과 업계에 따르면 공군은 '공군 2호기 장기임차 사업' 결과 보잉사의 737-8 기종을 2025년부터 2030년까지 5년간 임차하는 내용의 계약을 대한항공과 체결했다. 임차비용은 약 2500억원이다.
대한항공은 항공기 임차와 정비, 지상조업을 비롯해 조종사·객실승무원·정비사·지상조업요원 등 공군 운영요원 양성·교육도 담당하게 된다.
https://n.news.naver.com/article/421/0006984318?cds=news_edit

[단독]대통령 전용 '공군 2호기' 보잉 737-8 계약…尹정부도 이용
박주평 정지형 기자 = 중·단거리용 대통령 전용기인 '공군 2호기' 차기 기종으로 현재 2호기와 같은 크기인 '보잉 737-8' 기종이 도입된다. 1호기와 마찬가지로 임차 운용되는 공군 2호기는 2025년부터 운항에
n.news.naver.com
단독기사인데 공군2호기 보잉 737-8이라고함
아무래도 맥스일텐데 괜찮나.....? 싶긴함
A321 기대하긴 했는데 좌석도 좋은거 들어가고
어자피 실내는 리워크(리모델링)할거라 상관없긴할텐데 머한입장에서는 협동체 차기 주력인 321네오를 내주기에는 부담스러웠나봄
그래도 눕혀지는 비즈니스 들어가기는 어려울 거 같긴함
지금은 개선됐으니까 상관없을걸 - dc App
개선했으니 잘 날아다니겠다만 한번 사고친 이미지는 어디 가는건 아니다보니
그건 그래. - dc App
321XLR 기대했는데
777이라던 말이 있던데 그건 아닌가벼
787 예상했는데 의외네.. 지금도 737-300 일텐데 항속거리 차이가 많이나나
두 세대나 차이나는 물건이라 내부 더 커지면서 연비도 좋아진 모델임
약 1.5배 정도 차이가 남. 300은 4204km MAX 8은 6570km - dc App
BBJ가 아니라서 좀 아쉽긴 한데, 그래도 4000km대에서 6000km대로 올라간 거니까 1.5배 차이임
BBJ기반이었다면 1만KM대 기대해볼법 했지만 뭐....
1년에 500억 차라리 1,2호기 직접구매하지