아니면 혼다처럼 외관은 좆까고 기계적 신뢰성에만 몰빵할지. 참고로 혼다는 최근에 힘들다고함
댓글 14
일본 자동차는 사실상 도요타 계열 독주체제로 가려나?
익명(dbwns0403)2023-08-16 18:18
기술의 닛산도 옛 말이지…
H-Staion(water0mir)2023-08-16 18:19
일주일 전에 보니까 혼다 영업이익 역대 최고던데?
익명(104.28)2023-08-16 18:20
답글
아 그래? 1년 전만 해도 힘들다고 했는데
익명(sam6203)2023-08-16 18:21
답글
엔저영향때문에 최고치찍음. 몇달전만 해도 전망 암울했음
익명(chacha4513)2023-08-16 18:23
답글
최근에 나온 혼다 보니까 디자인이 많이 예뻐지긴 했더라
익명(sam6203)2023-08-16 18:24
인피니티 말아먹은게 크다. 신차종도 실내외 디자인별로고 전륜+cvt쳐박고
익명(chacha4513)2023-08-16 18:22
답글
르노에 넘어가고 카를로스 곤 체제 되면서 닛산이 맛이 가벼렸지
익명(sam6203)2023-08-16 18:23
심장만 튼튼하고 나머지는 부실 약골이지만 이쁘고 이쁜 차 미니
익명(203.229)2023-08-16 18:23
답글
익명(sam6203)2023-08-16 18:25
답글
심장만 튼튼한게 그 반대의 경우보다는 더 낫제잉 - dc App
ㅇㅇㄱㄱ(putincyka)2023-08-16 18:27
답글
생각해보니 심장이 빨리 뛰는거지 심장이 튼튼한 것도 아니구나
익명(203.229)2023-08-16 18:40
닛산이.. 성능은 좋지만 내구성이 취약했음
특히 인피니티 라인이 그러함
닛산 자체는 CVT 관련 이슈 제외하곤 타 메이커 대비 내구성 논란까진 안갔지만
CVT 안정되기 전까지 말이 많았지
그냥, 토요타나 혼다 대비 특색이 부적했다고 생각함(개인적인 주장임)
인피니티는.. 예쁜 쓰레기 느낌
유럽 브랜드로는 삼지창이 같은 포지션
일본 자동차는 사실상 도요타 계열 독주체제로 가려나?
기술의 닛산도 옛 말이지…
일주일 전에 보니까 혼다 영업이익 역대 최고던데?
아 그래? 1년 전만 해도 힘들다고 했는데
엔저영향때문에 최고치찍음. 몇달전만 해도 전망 암울했음
최근에 나온 혼다 보니까 디자인이 많이 예뻐지긴 했더라
인피니티 말아먹은게 크다. 신차종도 실내외 디자인별로고 전륜+cvt쳐박고
르노에 넘어가고 카를로스 곤 체제 되면서 닛산이 맛이 가벼렸지
심장만 튼튼하고 나머지는 부실 약골이지만 이쁘고 이쁜 차 미니
심장만 튼튼한게 그 반대의 경우보다는 더 낫제잉 - dc App
생각해보니 심장이 빨리 뛰는거지 심장이 튼튼한 것도 아니구나
닛산이.. 성능은 좋지만 내구성이 취약했음 특히 인피니티 라인이 그러함 닛산 자체는 CVT 관련 이슈 제외하곤 타 메이커 대비 내구성 논란까진 안갔지만 CVT 안정되기 전까지 말이 많았지 그냥, 토요타나 혼다 대비 특색이 부적했다고 생각함(개인적인 주장임) 인피니티는.. 예쁜 쓰레기 느낌 유럽 브랜드로는 삼지창이 같은 포지션
닛산 미스비시 둘다 휘청휘청했지