초기엔 F-35B 싣고 다니는
아메리카급 LHA와 유사한 형태로 많이 언급 됐는데
그러면 비교적 빨리, 수월하게 진행될 수 있지 않았나 싶은데
그러다 그돈씨 하면서
배수량 늘리자 -> 그럼 이왕에 CATOBAR -> 물라매 -> 7만톤급 ㄱㄱ
이러다가 결국 지연크리 먹은듯
초기엔 F-35B 싣고 다니는
아메리카급 LHA와 유사한 형태로 많이 언급 됐는데
그러면 비교적 빨리, 수월하게 진행될 수 있지 않았나 싶은데
그러다 그돈씨 하면서
배수량 늘리자 -> 그럼 이왕에 CATOBAR -> 물라매 -> 7만톤급 ㄱㄱ
이러다가 결국 지연크리 먹은듯
F-35B도 아직 함재기 후보안에 있다는 말이 있긴한데 진짜일지는 모르겠다
지금은 CATOBAR로 갈지 말지 타당성 분석 중이라고 보는게 맞지 않나 싶음.
아메리카급 추종하는 CVX 였으면 대충 건조비 2조 + F-35B 20대 = 3조 + 지원헬기 1조 . 토탈 6조 정도에 해결 가능했을거 같거든. 이정도면 장기적으로 2척 바라볼 수도 있다고 보이고.
당연히 그렇게 갈꺼라고 봤는데...이상하게 꼬였음
난 그정도면 당연히 찬성이었는데 점점 산으로 가버리더라
딱 그정도 수준에서 속도 빠르고 항공기 운용에 더 집중한 컨셉이었는데 점점 산으로 가더라
작년 4~7월에 아메리카급 2번함 트리폴리가 F-35B 20대에 MH-60S 2대 조합인 라이트닝 캐리어 컨셉 실증 성공해서 어째보면 그렇게 빠르게 가는게 나았을거 같은 생각도 드네 이제는... 개인적으로 퀸엘급에서 폭을 조금 줄인 정도(만재 5만 5천정도?)를 원했는데 지금꼴 보면 이게 맞다는 생각도
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