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[중국 항공모함] 003 푸졘성 항공모함 조선소 - 상하이 쟝난 조선소(上海江南造船基地)

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img.png다수의 MiG-17img.png방헌 비행장 전경

북한의 방헌 비행장에 MQ-9 리퍼를 카피한 새별 9형 무인기가 식별되었다는 소식을 듣고 찾아보았다.


아쉽게 무인기는 찍히지 않았지만, 다수의 MiG-17을 식별했다. (좌표 51S XE 89624 21227)

img.png출처: Airvectors.net

기체의 모양으로 미뤄보아 미뤄봤을 때, MiG-17 시리즈 중에서도 초기형 모델인 것으로 보인다.


img.jpgMiG-15와 MiG-17의 차이

MiG-17은 MiG-15의 개량형으로, MiG-15와 비교하여 받음각이 더 크고, 각 날개 위에 wing fence가 추가되었다는 점이다. 이로 인해, 기류 저항을 줄이고 동체를 더 용이하게 컨트롤 할 수 있다고 한다.


총 10,000 이상의 기체가 존재한다고 알려져있지만, 이미 대부분의 기체는 퇴역하였다. 2세대 전투기의 대표격인 MiG-17은 베트남 전쟁의 주역이었지만, 현재 전술적 가치는 제로에 가깝다.



MiG-17의 약점

MiG-17의 고질적인 문제는 제한적인 공대공 능력이다. 23mm, 37mm 구경 기관총을 제외하면 적군의 전투기를 격추할 방법이 전혀 없는데, 현대 전쟁에서 초음속 기체가 맞붙었을 때 기관총으로 상대를 격추시킬 가능성은 전혀 없다. 이는 MiG-17이 주로 활동하던 베트남 전쟁 당시에도 지적되었던 문제로, 수많은 공산권의 MiG-17이 미국의 AIM-9 사인드와인더로 무장한 전투기에게 일방적으로 격추당했다. 후에 개량형이 등장하여 MiG-17도 K-5 공대공 미사일을 탑재할 수 있게 되었지만, 전자장비가 갖추어지지 않은 MiG-17의 특성상 그 성능은 현대의 기준으로 현저히 낮다.


퇴역하지 못한 채 노인 학대를 당해는 수많은 MiG-17은, 2세대 전투기조차 퇴역시킬 수 없는 북한 정권의 음울한 현실을 방증한다.