- 순수 한국만 사용할경우
개발비 : 8조 8천억원 120대
양산비 : 8조 5천억원
개발비 + 양산비 = 17조3천억원
120대 양산비 = 709억원
120대 대당 개발비 + 양산비 = 1442억원
이가격이 이전 가격이였음. 그런데 양산비만 890억으로 올라가버림.
그럼 양산비 포함해서 대당1624억원임
- 만일 인니가 대가리에 총맞고 개발비주고 40대분가져갈경우)
개발비 : 8조 8천억원 - 인니 1조7천억원 /160대 = 444억
대당 양산비 : 890억원
대당개발비 + 양산비 = 1334억원
그래도 죠된것임.
- 성능이 너무 좋아서 내수포함 수출까지 400대 할경우
개발비 : 8조 8천억원 - 인니 1조7천억원 / 400대 = 대당 178억
대당 양산비 : 890억원
대당개발비 + 양산비 = 1065억원
일본이 왜 F3포기하고 F35 구매하는지 알겠지?
라팔보단 싸네
라팔은 1500억원임 우리는 인니 버리면 1624억이고. 수출 되겠냐?
라팔 개발비는 아냐? F-35는 ㅋㅋㅋ?
그래서 일본이 5세대 개발을 포기하고 바로 6세대를 간거였음?
일본은 엔진만 만들다가 기체포기하고 f-35사고 이번에 영국이랑 6세대기 만드는데 일본 엔진 일본cpu 들어감.
영, 일, 이 3국이 개발하고 있는 GCAP는 조별과제로 될 위험이 클텐데?
그래도 나름 분담이 확실함 일본-엔진,cpu , 영국-레이더포함 장비, 기체 , 이탈리아 - 달러
분담은 확실하다고 해도 영국과 이탈리아는 공동개발한적 있는데다가 무기수출한적도 있는반에 일본은 그렇지 못하잖어?
6세대기를 판매할까? 일본경우 F2 만 바꾸어도 180대에 F15 100대 바꿀수 있고 영국 150 이탈리아 100대 5세대기로 다운해서 판매할지도 모르겠지만
근데 궁금한게 이미 개발비는 전부 지불 된건데 왜 양산비와 합하는거임? 어차피 개발비는 거의 다 들어갔고 남은건 양산비만 남은거 아님?
그럼 개발비는 정부가 독박씀? 기체 팔때 개발비 넣어서 판매함. k-2 국내 납품가 90억 수출가 230억 이런식으로 물론 추가 되어서 가서 올라갔지만
그럼 F35와 비교해서 운용유지비가 얼마나 될지가 관건 같네 사실 KF21이 F35 대체하려고 개발한것도 아니긴 하지만
반대로 생각하면됨 kf-21이 5세대기였다면 유지비가 떨어졌을까? 5세대기는 유지비 생각하고 구매한 나라는 없을듯
프로그램 코스트 구분좀
순수 기체 가격임 무기등 부속품 들어가면 더 올라감.
이야 누가 보면 F-35 생산 가격에 기존 개발비 죄다 포함시킨줄 알겠네 ㅋㅋㅋ 개가 웃것다
미국이 개발비 안넣고 팔겠니? kf-21도 1000대 팔면 100억도 안됨.
1000팔면 100억도 안된다고? 인건비 공장 유지비는 꽁짜임?
라팔 엔진 개발비 포함하면 저가격 안된다 ㅋㅋㅋ
? 다 해서 대당 가격 산출한게 890억이라는 소리 아님?
양산비라고 했지 개발비포함이라 안했음 만일 포함가라면 개발비 양산비 발표한것 다 구라였다는 말임
Sbs 의 모 기자가 저리 가타부타 떠들어도 사업은 정상적으로 간다. 분담금 문제로 홍역 치르고 인니에서 아무리 언론 플레이 아무리 해도 국가끼리 맺은 사업 파토내는 일은 거의 가능성 없고, 인니도 여러가지 무기 도입사업이 병렬진행되는 바람에 개발분담금이 상대적으로 뒷전으로 밀려있을뿐이지, 여기까지 진행시켜온 사업을 백지로 돌리는 것도 희대의 병신짓인 것을 안다. 결국 모든 것이 초창기에 계약 된대로 진행 될 가능성이 높고, 이전에도 그랬고, 앞으로도 우리나라 방산의 주요 고객으로 남아있을거다. 우리가 지금 잘 참아내야 진짜로 큰 시장을 획득하게 된다. 동남아 시장 한 곳을 뚫으면 다른 곳들도 연쇄적으로 뚫리게 된다. - dc App
1500억이라도 1200억짜리를 달러로 사는거 보다 싸게 침