머만 공군 3대 전투기 경국, F-16, 미라지 2000의 비행시간당 유지비용이
F-16 : 662만 원
경국 : 1035만 원
미라지 2000 : 3310만 원
이라니까
F125 엔진을 4발로 늘려도 미라지 2000보다 비행유지비가 쌈.
머만 공군 3대 전투기 경국, F-16, 미라지 2000의 비행시간당 유지비용이
F-16 : 662만 원
경국 : 1035만 원
미라지 2000 : 3310만 원
이라니까
F125 엔진을 4발로 늘려도 미라지 2000보다 비행유지비가 쌈.
그 유지비가 엔진 때문이 아니라 무장이나 기체 및 전자장비 수리부속 때문이잖음
국산화에 적극 투자한다니까 괜찮지 않을까. 아마.
그거는 그 기체나 형식별로 각자 필요한 부속이 있고 규모의 경제가 유지보수 및 개량에 크게 영향을 미치기 때문에 별로 도움은 안 됨 자위대 p-1이나 c-2가 대표적인 케이스
꼴리긴하겠다
체공시간 씹창나겠네ㅋㅋㅋ - dc App