[일반] 의외로 현대가 기술 자립한건

[응미(ieghgl1dh88g)]

2008년 이후임

사실 2008년 이전 현대차는 미쯔비시라고 봐도 무방함..

[H-Staion(water0mir)]

완전 미쓰비시까진 아니고 90년대 후반부터 현대 미쓰비시 반반 쓰까였지. - dc App

[응미(ieghgl1dh88g)]

2008이후 세타 등 주력엔진도 넓게 보면 미쯔비시 직분사 엔진에서 뻗어나온 수준이고

[H-Staion(water0mir)]

GDi만 보면 그런데 90년대 후반부터 알파, 베타, 토크컨버터 4단 미션 열심히 쓴 거 생각하면 꼭 그렇지는 않음. - dc App

[익명(wjd6810)]

ㄹㅇ Sm520에 자동변속기 출력 다쳐발리면서도 꿋꿋하게 자기내꺼썻으니

[ㅇㅇ 1(124.54)]

썰로는 일제 차량 프레임을 그대로 썻다고 들음

[응미(ieghgl1dh88g)]

포니도 섀시가 미쯔비시 랜서 프레임, 섀시임

[익명(wjd6810)]

썰이아니라 현대가 원래 라이센스생산하던곳

[익명(118.220)]

지금은 완전히 자립한거냐 아님 일본 부품 채용하는거 있냐?

[응미(ieghgl1dh88g)]

지금은 거의 국산이지 ㅇㅇ 근데 국산화하는 단계에서 미쯔비시를 참고를 한

[익명(118.220)]

근데 렉서스에 들어간 토요타 엔진 같은거에 비하면 국내산 엔진은 왤케 내구성이 약해?

[익명(wjd6810)]

기술적근원이야 그렇지만 엔진과차량은 90년대부터지 ㄱ

[익명(wjd6810)]

알파엔진을보면 영국계고 세타는 미국+일본계라 혼돈그자체고

[ㅇㅇ 2(169.150)]

미쓰비시=벰덥=현데이=전범기업

[익명(digital21)]

90년대 알파엔진 모름? 이 때부터 독립이지 - dc App

[익명(sphantom)]

저때야 기술이 없으니까 저렇게 하는게 최선아니었을까? - dc App