T-72A는 은근 단순한 구조인데 60+106+50mm 두께고 rha+텍스톨라이트+rha 구조임 72a 초기형부터 후기형까지 다 이걸 씀 하지만 서방제 날탄의 위협으로 1983년부턴 차체에 16mm 두께의 압연 강판을 추가로 부착해서 장갑을 보강함(동시대 T-64, 80은 30mm임)
임마 나중에 80년대 중후반 가면 80보다 더 복잡하게 적층되고, 중간에 열화우라늄장갑재도 들어간다던데, 역시 72시리즈는 KE탄 방호력에 진심인듯 - dc App
열화우라늄 집어 넣은적 없음 전차 장갑에 열화우라늄 복합장갑 넣은건 미국이 유일함
ㄴ
https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=solbongkj1sa&logNo=221484795512&proxyRefere.r=
(Refere.r에서
. 제거하고 들어가셈. 저게 왜 씨발 금지언지 모르겠네)
여기에 T-72B Obr.1989 차체 장갑에 10mm 감손우라늄 삽입되어 있다라고 되어있던데, 감손우라늄이 열화우라늄이랑 같은거 아님? - dc App
https://m.dcinside.com/board/war/1930657
저 10mm 부분은 감손우라늄이 아니라 방사선 방지 라이닝 이라고 해석 하는게 맞는듯
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/I17RVLlq6qsb
ㄴ 아 방호 목적이 아니라 차폐목적이구나 - dc App
대신 귀여운 HEAT탄을 드리겠습니다 (RPG-7부터 재블린, NLAW를 박아넣으며)
T-80B 같은 경우엔 T-72A 와 유사한 방식으로 60+'100'+45 구조를 적용함 다만 강판을 고경도 강판(HHS)인 BTK-1을 적용해서 장갑 두께는 T-72A 보단 얇지만 실직적인 방호성능은 T-80B 차체 방호력이 더 좋다고함 그리고 T-72A도 1984년 부터 차체장갑을 T-72B obr.1984 차체 장갑이랑 같은걸 적용했다는 이야기도 있음