[일반] 왜 헬기 여객사업은 수요가 없는데?

[익명(14.7)]

착륙부지의 한계가 적잖아

빠르구

- dc official App

[CAT:(prius834)]

위험하고 시끄럽고 비싸고 불편함 - dc App

[글쓴 ㅇㅇ(14.7)]

고정익기보다 비싼 이유? - dc App

[익명(qnrp7991)]

먼 거리면 항공기가 훨씬 빠르고 가까운 거리면 그 돈 들이는거보다 차량이나 열차 이용하는게 나으니까

[익명(qnrp7991)]

뭐 관광이나 도심 같은 곳으로 빠르게 이동해야 하는 케이스가 있긴 해서 아예 수요가 없진 않은데 일반 민항사들이 굴리는거마냥 할 그정도 수요는 아님

[익명(darwin30)]

헬기가 수요가 있으려면 사람들이 많이 오고가는곳이 다른 교통수단으로는 가기 힘들어야 하잖아 ㅋㅋ

[сука(blaytfull)]

UAM사업 진행중인데 불안불안함 ㅋㅋㅋ

[익명(dsk695861)]

있으면 편하겠지만 사업성이 있냐 하면 아직은 좀 애매하긴 해... 발전된 기술로 안전 비용을 낮춘다고 해도 수요가 얼마나 있을지..

[сука(blaytfull)]

그짝 관계자 말로는 겁나 찍어서 규모경제 이루고 다른나라도 우리꺼 사면 기체 단가 좀 줄어들거다...라고 하는데 빡셀듯 한 15-20년은 있어야할걸 애초에 자동차 수요를 온전히 빨어먹을 수 있을만큼 제반여건이 안 갖춰짐

[ㅇㅇ 2(111.171)]

관련 정책 공무원이랑 회의한 적 있는데 지금은 uam수요에 대하 그다지 긍정적인거 같지가 않더라

[сука(blaytfull)]

난 카이 분이랑. 아직은 갈 길 멀다고 하더라고. 그 분도 개발하면서 아 이거 시간 더 필요한데 하시더라. 수요 측면도 아직 불확실하고. 일단 하라니까 개발하긴 하는거 같은데 흠

[익명(dsk695861)]

미국은 1970년대에 헬기 택시도 있었음. 주로 공항에서 도심지 내 이동할 때 많이 썼지. 다만 역시 비용이 문제였음. 비용 아끼려고 안전규정 무시했다가 크게 사고 나서 1980년데에 결국 없어졌지.

[ㅇㅇ 1(39.7)]

코비브라이언트추

[익명(203.229)]

헬기는 기본적으로 쇳덩이에 억지로 양력 붙여서 날아다니는 물건임

[익명(121.189)]

항공 수송은 말도 안되게 위험해서 그럼. 사고율 낮은 것도 존나 위험하다보니까 개 빡빡하게 안전수칙 정해놔서 그런거고

[익명(222.114)]

BERP로터던가? 저소음로터를 수리온에 적용하지 못하는 기술부족이.. 119든 응급이든 큰 헬기를 주택가에 꼬라박으면서 양해하라고 강요하기만 하는 건 문제가 있음..

[익명(222.114)]

그리고 헬기 비용은 ㅈㄴ 비쌈. 그게 쌌으면 강남에서 인천공항까지 헬기택시로 가지.