https://m.dcinside.com/board/war/3562652?headid=&recommend=&s_type=subject_m&serval=T80

러시아, T80 전차 양산 재개 준비 중https://ko.topwar.ru/225765-v-rossii-gotovitsja-vozobnovlenie-serijnogo-proizvodstva-tanka-t-80.html 러시아, T-80 전m.dcinside.com

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러시아 남부연방관구 및 기타 지역들의 연료부족(수확할 연료도 부족)트렌트 텔렌코 아재가 또 올린 게 있었네.https://twitter.com/TrentTelenko/status/1700589329012158830러시아에는 지속적이고 광범위하며 체계적인 연료 분배 문제가 있습니다.나m.dcinside.com

가스터빈은 기동력이 좋은대신 연비가 안 좋아서 기름 엄청 먹음. 근데 산유지(카스피해 근처) 근처인 남부연방관구 중심으로 기름 부족 사태가 나고 있음. 생각보다 러시아의 정유능력이 전시경제를 감당할 만큼 좋지는 않다는 거지.

즉, T-90M은 서방제 부품 제재, T-72계열은 현대전에서 자격미달이라 보급라인 꼬이는 것을 감수해가면서 굳이 T-80 생산을 재개하는 거라면, 별 효과 보기는 힘들 듯. 안 그래도 예전에 탱크 보충해준답시고 T-72 운용하던 부대에 T-80 전차를 보충해줘서 정비도 제대로 안되고 가스터빈은 툭하면 고장나고 기름은 금새 떨어져서 총체적 난국이었던 썰을 봤음.

게다가, T-80 계열 재생해오던 옴스크트란스마쉬한테 안 맡기고 우랄바곤자보드한테 맡긴다는 것도 좀 그런 게, 아무리 옴스크트란스마쉬가 포 생산에 집중한다지만 T-72, T-90 계열이나 만들던 우랄바곤자보드에게 T-80 만들라하면, 생산라인 공유도 힘들어서 옴스크트란스마쉬 공장 설비를 뜯어오거나 아예 별도로 우랄바곤자보드 내에 라인을 깔아야 됨. 단기간에 되는 일이 아니란 거지. 설령 마련했다해도 T-72 버리고 T-80BVM, T-90M만 생산한다쳐도 관련 기술자도 새로 찾아야 하고 상이한 전차 두가지를 만드느라 효율은 당연히 낮아지겠지.

지들이 생각해봐도 전차 보충 속도가 답이 안 나와서 현대전 기준으론 자격미달인 T-72 버리고 T-80BVM, T-90M으로 통일해가려는 거 같은데, 공업이 여기저기 파편화가 된 러시아로서는 그닥 효과는 없을 듯.