GCAP의 공동개발 작업은 내년부터 더욱 가속될 예정으로 영국, 일본, 이탈리아는 2025년 중반까지 제트기에 탑재할 센서 하드웨어와 엔진의 사양과 이를 기체에 탑재, 통합하는 방식을 합의하고 조인트 벤처를 구성할 계획.
영국은 GCAP의 센서 실증기로 레오나르도 UK가 보잉 757 여객기를 개조한 엑스칼리버를 만들고 있고, 일본과 이탈리아도 자체 실증기를 만들 예정임.
GCAP의 센서 패키지(레이더, IRST, 전자 광학, 전자전)는 MFP(다기능 프로세서)라는 하나의 처리장치에 의해 모두 통합, 관리됨.
기존의 4세대 및 5세대 전투기들도 각 센서들의 정보들을 공통 허브로 공유하지만, 여전히 정보 통로는 좁은 용량으로 통합에 한계가 있고, 각 센서가 결과물을 교차확인하지도 않으며, 우선순위를 지정해주는 기능도 없음.
GCAP에서는 각 센서가 수집한 데이터들을 미션컴퓨터에 보내기 전, MFP가 개입해 여러 센서들을 접착제처럼 연결시켜 삼각 측량을 통해 더 정확한 정보를 뽑아낸 후 이를 신속하게 분석, 처리함. 덕분에 조종사들은 아무런 부하없이 매우 정확한 통합 정보를 조종석에서 받아 자동적으로 우선적인 임무를 알게 되고 전투기의 모드와 무장 역시 그 임무에 적절한 솔루션으로 자동 설정됨.
GCAP의 레이더는 Multi-Function Radio Frequency System이라고 불리며, 기체가
매우 크고 많은 전력을 제공하기 때문에 전세대 때와는 달리 기체 크기나 모양, 필요전력, 무게, 각도 등에 대한 제약을 생각하지
않고 마음껏 설계할 수 있다고 함. 또한, 레이더 어레이에 근처에 소형 레이더 수신기가 붙어 있어 수신 신호를 훨씬 빠르게
디지털화하여 데이터 손실을 줄일 수 있도록 설계됨. 이 레이더를 이미 공동개발 중에 있는 영국과 일본의 엔지니어들은 문화적, 언어적 장벽을 모두 극복하고 개발에 있어 복잡한 측면에서도 매우 성공적인 협력을 보여주고 있다고 함.
그동안 F-35 이하의 항공기들은 데이터의 처리와 운용, 항법, 무장 통합 기술 등에 있어서 미국 등 전투기 개발국에 의해 통제되었기 때문에 자유가 제한적이었음. 하지만 GCAP의 전투 시스템인 ISANKE & ICS는 개조가 용이하게 되어 있어서 자신 스스로의 개조 부품과 임무 데이터를 실을 수 있고, 다른 나라에 의존하지 않고 각 나라가 스스로 전투에 필요한 모든 데이터를 이해하고 해석할 수 있는 정보에 접근할 수 있으므로 진정한 행동의 자유를 갖게 된다고 함.
GCAP은 항공기가 IOC(초기 운용 능력)를 획득하고 배치되는 2035년에서 2040년까지 5년간 시스템의 잠재력을 최대한 개방하는 강렬한 나선형 개발 방식이 취해질 것임. 그러나 GCAP의 능력이 최대 용량까지 도달했다는 말은 그 후에도 나오지 않을 것. GCAP의 능력에는 제한이 없기 때문에 FOC(완전 운용 능력)는 설정되지 않을 것임.
FCAS는 계속 감감무소식이네...
저 꺾인 날개는 참 신기하네... 저게 RCS 상에 불이익이 없는 형상인가벼
b2나 b21도 저형상이자나 - dc App
날개 형상때문에 확실히 f3랑 더 가까운 느낌이나네
걍 템페스트 디자인에 날개만 좀 수정한건데
그래서 이거 사갈 나라는 정해진건가
만들어지지도 않았는데 벌써 사갈 나라 찾는건 뭔 능지?
위에 유동은 진짜 모자란건가
사우디가 저거 수입하려 하는 문제 때문에 영-일 입장차 있다고 뉴스 있는데, 양산시 잠재 시장 따지는 글에 왜 굳이 시비검 ㅋㅋ
aigo ~우리 대일본이 만드는 전투기에 어딜 조센2징 따위가 평가질이냥께요
사갈 나라...정해질수가 없지 무엇보다 거대한 수요의 일본 영국 이탈리아 수량부터 채우는게 당연히 첫 목표임 미국 제외하곤 제일 뚜렸하고 관심 크고 실제로 어마어마한 프로젝트임 사실상 일영이 최상급 기업에서 집중투자하는거라 미국 다음으로 기대됨
아무도 일본 언급안했는데 이새끼는 왜 항상 있지도 않은 일뽕을 걸고 넘어지는지 이해가 안가.. 진짜 뭔 피해의식있나
6세대 전투기라 엥간하면 안팔것 같음
dsi가 좋긴한가보네 - dc App
갑자기? - dc App
새로만드는 애들 다 dsi넣자너 - dc App
그거 설계따라 넣기도 하고 빼기도 하는거라 절대적인 뭔가는 아니란 결론 아니었음?
어디서 결론이난거임ㅋㅋ난 첨듣넹 - dc App
암튼 정보 ㄱㅅㄱㅅㅋㅋ 근데 절대적인게 아니라두 본문에 들어가는거보면 장점이 더 많은거아닐까 - dc App
https://m.dcinside.com/board/war/3371214
그게
꼭 스텔스기에 필요한 것도 아니고 구형 전투기에도 그거랑 비슷한 일 하는 장치도 있는 등 이야기 댓글에 나옴
아 저글보니 본기억 있네 ㅋㅋ - dc App
근데 저걸 6세대기 라고 할수가 있나? 프35가 완전체 되면 저정도 근처일것 같은데
? 미공군도 제약많아서 업글하기도 힘든 F-35에 돈 들이느니 NGAD에 더 투자해서 빨리 뽑아야 한다고 지랄하는 판국인데 저런 최첨단 기술 다 쳐넣는 쌍발 대형 기체를 어떻게 따라감?
프35 완전체 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋ 저게 어딜 봐서 프35급이지? 물론 최종 결과가 저 성능 그대로 나온다는 보장은 없지먼
F-35가 아무리 진보되어도 기본적으로 체급에서 나오는 하드웨어 파워가 반이상 먹고감. 당장 고출력 엔진이 두개인데다 레이더 개구면또한 거대해서 기대됨. 터키 KAAN칸이 개구면 상당히 큰데 아마 그것보다 살짝 크지 않을까 본인은 생각. 레이더 소자는 일본 엔진은 영국이 두각을 나타내고 있어서 재밌음ㅋㅋ
저런 날개 형상이 f22 같은 형상보다 나은게있나? 최근 나오는 미래 전투기들 보면 거의다 저 형상이던데
속도와 항속에 유리함 일본이 DMU 사업하면서 기동성, 속도, 항속성 3요소로 기체 디자인한 결과 람다익 형상이 속도와 항속성에 가장 유리한 것으로 분석됨
람다익 검색해보니 예전 항전갤 글 나와서 쭉 읽어보니까 람다익은 반반 치킨 형상이었구만
제기랄 또 유인이야
묘하게 라뚱스럽네
그나마 이게 제일 성공 가능성 높구만 fcas는,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 일단 저거 목표 성능이 f-22급 이상에 무인 전투기(?) 탑재 아닌가?
개발만 계획대로 다 된다면야
4.5에서 빌빌거릴때 6세대 ㅋㅋ
보라매는 근시일 내 양산이고 저건 2030년대 양산인데
보라매짱 공대지 공대해까지 완벽해지는 년도 예상하면 생각보다 차이가 안나지않음?
저게 계획된 타임라인에 나오기나 하면 말이지
정확히 말하면 6세대 호소기지 정작 기술은 그 근처에도 못감 ㅋㅋ 30년대는 커녕 40년대까지도 완성된다는 보장이 없음
방구석 가생이들 쒸익쒸익하면서 부들부들거리는거 개웃기네ㅋㅋㅋ
방구석 일뽕새끼들 팩트박히니 쒸익쒸익하면서 부들부들거리는거 개웃기네ㅋㅋㅋ
영국은 라뚱이비 개발참여국이고 일본은 F2 개발했는데 방구석 가생이들은 현실 부정하면서 쒸익쒸익
2030년대에 시제기 나올까 심히 의심스러운 기체인데 병신 일뽕들은 뇌가 악세사리일까
한국도 6세대 계획 할 수밖에 없는 나라인데 일단 미국의 차세대기 제외하곤 제일 뚜렸하고 관심 크고 실제로 어마어마한 6세대 프로젝트임 사실상 일영이 최상급 기업에서 집중투자하는거라 미국 다음으로 기대됨. 저 3국 기술이 성숙하고 합동할만큼 실제로 보유한 기술이 크니까 그런거고 한국은 한국대로 보라매 차질없이 잘 만들고 있음. 다만 절대로 같은 페이스는 기대못하지만. 영국 일본의 수요와 의지를 보면 30년대에는 시제기는 나올수밖에 없음.
뭐 제대로 만들면 좋겠지만 조별과제일때부터 실패가 예견된 프로젝트라 참.
정작 느그국뽕들이 빠는 보라매가 5세대조무사 5세대 호소인이고
제각각 실증기 뽑겠다는거부터 벌써부터 가격 폭등각이 보이네 ㅋㅋㅋ 조별과제는 ㄹㅇ 잘되면 기적이지
앞부분은 F22 F35 짬뽕 디자인이네 저게 6세대면 NGAD는 7세대인듯
회의적일 수밖에 없지. 여태 조별과제=죄다 폭망 거기다 5세대기도 못만든 나라들이 6세대. 심지어 미국조차 아직 개념 못잡은 6세대를 뭐라고 만듬? 개념이 없는데 만든다는 게 말이 안되지. 걍 5.5세대 정도로 보면 되는 거임
그럼 4세대기도 못만든 한국이 5세대기 보라매 대성공할거라고 우기는 느그 혐일국뽕들이야말로 코미디이지.
조별과제를 믿어? ㅋㅋㅋㅋ
조별과제 운운 거리는데 F35에도 영국등이 참여한 조별과제한 경우이고 KF21도 인도네사아랑 조별과제 한건데 그래서 F35도 망했고 KF21도 개망했구나.. 비웃음이 저절로 나오는 미친 녀석들이 너무 많다.