국산 플랫폼이기에 개량이 용이하고
국산 플랫폼이기에 가동률과 유지보수 면에서 타 항공기들보다 유리하고
국산 플랫폼이기에 수틀리면 추가도입도 훨씬 수월하고
국산 플랫폼이기에 개발 과정에서 비용 면에서도 어쨌든 싸그리 외화 날라가는 기존 전술기들에 비해 이득이고
MUM-T나 5세대화 개량 등과 같이, 차세대 무기체계 적용에 있어서도 유리한 것을 넘어서 유일한 플랫폼이고
국산 항공무기 개발도 크픅스 배치하면서 본격적으로 시동 걸리는 중임
솔직히 국산 전술기 플랫폼이 있고 없고가 너무 큰 차이점 같음.
어렸을 때 kfx 처음으로 알게 되었을 때는, 굳이 국산 전술기 도입할 필요가 있나 라고 생각 많이 했었음. 그돈으로 프삼오 120대 도배하고 말지라고도 생각했었고
그런데 알면 알수록 국산 전술기 플랫폼이라는 점에서 나오는 부가효과와 이점, 잠재력이 너무나도 큰 것 같음
이거 잘만 활용하면 ㄹㅇ 항공력에 있어서 무안단물 수준임
솔직히 프랑스가 라팔 굴리는 것도 이제는 ㄹㅇ 부러움
자국산 항공 플랫폼을 저렇게까지 잘 뽑아내는 모범사례 중 하나라고 생각함.
안타깝게도 라팔은 개발된 시대배경상 스텔스 면에서 한계가 있었지만, 크픅스는 설계 단계에서부터 5세대화 고려해서 확장성 있게 만든 만큼, 미래 공중전에서도 한몫 할 수 있는 놈이 되었으면 좋겠음
옆동네들 전술기 나오는 꼬라지 보면, 좋겠음이 아니라 그렇게 되어야 함.
하지만 가장 중요한 엔진은 미국산이란거
그리펜도 미국산엔진써
엔진까지 국산화 시키겠다고 뻘짓하는 것 보단 현 시점의 F414 라이센스라는 선택이 100배 낫다고 생각함 어짜피 크픅스 판매가능성 있는 국가들 리스트에 미국이 F414 가지고 제동 걸만한 국가도 별로 없음. 우리가 명백한 반미국가에 크픅스 팔 생각도 없고
프랑스는 그렇게 생각하지 않음ㅋ 오히려 라팔이라는 성공한 플랫폼을 이용해 미래 공중전은 전투기자체가 아닌 전방에 전개된 전투무인기 위주의 전투가 진행될 것이기 때문에 오히려 후방전투기의 스텔스능력의 우위는 이전보다 하향될거라보고 아예 기존라팔에 무인기 운용+지휘능력과 센서를 강화시켜서 라팔 F5를 기존보다 성능을 훨씬 향상시켜서 개발하기로 계획을 갈아엎었고 아예 6세대 FCAS 투트랙 전략으로 선회했음.
여보쇼! 무인기가 만능인줄 알음!!,, 왜 !! 전투기 띄우지말고 지상에서 콘트롤하면 되지? 무인기는 무인기외에 역할에 약함!!! 그렇게 따지면 파오공에다 무인기역할하면 세계최강이겠네!!
왜나보고 뭐라그럼 ㅋㅋ 프랑스는 그렇게 생각한다고 ㅋ 프랑스가 6세대기 개발을 안한다는것도 아니고 투트랙한다는데 나말고 프랑스보고 따지쇼 ㅋ
한국도 멈티하는댜?
이건.. 컨셉이냐?
틀딱들이 자기 말만 하는 건 이제 보니까 고집 이전에 기초적인 의사소통 능력의 부재였던 걸로
무인기는 보조역할이지. 당분간은. 아무리 무인기가 발달해도 현장상황인식이 유인기보다 나을수는 없으니. - dc App