연비셋팅이 아닌 출력지향의 직병렬형 하이브리드로 만들어서 내연기관 1500마력 하이브리드모터 500마력의 구동계를 구성해야....
보통 하이브리드에 들어가는 배터리는 20C-RATE 정도로 잡으니까 20Kwh 정도의 배터리만 넣어서 충분히 직병렬 하이브리드 돌릴 수 있음
이정도 배터리면 BMS까지 200kg내로 끊을수 있고 공간도 얼마 차지하지 않음... 모터무게는 얼마나 될지 몰라서 그건 문제이긴 한데...
연비셋팅이 아닌 출력지향의 직병렬형 하이브리드로 만들어서 내연기관 1500마력 하이브리드모터 500마력의 구동계를 구성해야....
보통 하이브리드에 들어가는 배터리는 20C-RATE 정도로 잡으니까 20Kwh 정도의 배터리만 넣어서 충분히 직병렬 하이브리드 돌릴 수 있음
이정도 배터리면 BMS까지 200kg내로 끊을수 있고 공간도 얼마 차지하지 않음... 모터무게는 얼마나 될지 몰라서 그건 문제이긴 한데...
20kwh는 너무 적은데
보통 자동차에 쓰는 정도로 그냥 뻥튀기 한거라.... 큰 문제는 없을텐데 더 크면 좋긴 하겠지
급가속 한번 하면 배터리 방전될듯;;
현기차의 주력 하이브리드 시스템은 겨우 1.5kwh 쓰는데도 잘만 다니잖아
60톤이랑 2톤이 같냐..
무게중심이나 거동얘기라면 당연히 다르겠지만 단순 구동이라서 같은거 맞음
포르셰 박사 당신은 옳았어
포르쉐박사는 그냥 직렬하이브리드잖아 이거랑 너무 다른데...;;
지금 말하는거 차세대 기갑파워트레인으로 모두 개발하고 있는거임 ㅇㅇ 일반차 PHEV처럼 만들어서 가속도 좋고 조용하고 전기생산량도 충분하게해서 전자장비 덕지덕지 하려는중
PHEV처럼 만드는건 별로 안좋은것 같은데...;;
어떤면에서 그렇게 생각하는지 모르겠지만, PHEV화하면 전차생존성과 공격력이 대폭업그레이드됨. 예를들어 엔진시동끄고 배터리+전기모터로 저속기동만되어도 배기열제로에 저소음으로 암살플레이가능해지고 원거리용 고출력무기들 쓸수있게됨
내가 너무 자동차적인 PHEV를 생각했나봄...;; 하긴 전차엔진은 강력한데 그냥 발전해서 충전하면 되지 굳이 다른 전원에 연결해서 천천히 충전할 필요가 없네
자동차 PHEV는 미리 충전을 안하면 배터리와 모터는 그냥 무게낭비일 뿐이잖아 ㅋㅋ
불도 가장 많이 나는 형식이기도 하고
1.5~2톤짜리 자동차에 200~500kg짜리 배터리팩은 짐덩어리가 될수도 있지만 50톤급 전차한테는 뭐...
Mtu에서 나오는 1500마력 디젤엔진들이 요새 소형 경량 저토크 고알피엠인 것같던데. 전기모터랑 붙이면 저속토크 해결되고 작고 가벼우니 모터무게 해결되고..