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https://mil.in.ua/uk/news/rosiya-robyt-krok-do-vidnovlennya-vyrobnytstva-t-80/



러시아는 T-80 시리즈 전차에 사용되는 가스터빈 엔진 생산을 재개할 계획이다.

이 소식은 러시아 선전 매체에 의해 공개되었습니다.

칼루가 엔진 공장(KADVI)에 도착한 러시아 언론인의 보고에 따르면, 러시아군 정치 지도부는 탱크 가스터빈 엔진 생산을 재개하기로 결정했습니다.


우리는 소련때 이 기업에서 생산된 GTD-1250 엔진의 생산 설정에 대해 이야기하고 있습니다. 1990년대에 새로운 전차 주문이 중단됨에 따라 군대에 대한 공급이 중단되어 회사가 크게 축소되고 능력이 저하되었습니다.

그러나 2017년 주문량이 증가하고 T-80BVM 탱크가 등장하면서 기업은 필요한 부품의 생산을 부분적으로 현대화하고 조정할 수 있었습니다. 그럼에도 불구하고 생산에는 많은 수작업이 들어가고, 생산은 인위적이다.



현재 언론인에 따르면 기업은 이미 탱크 가스 터빈 엔진의 모든 예비 부품을 생산하고 있으며 새로운 장치를 생산할 준비가 되어 있습니다.

새로운 유닛을 통해 더 많은 수의 소련 탱크를 복원하고 운용할 수 있다는 사실 외에도 새로운 전투 차량을 생산할 수 있는 길이 열렸습니다.


이전에 "Military" 가 보도한 바와 같이 , 러시아의 우려 사항인 "Uralvagonzavod"는 새로운 T-80 탱크 생산 문제를 연구하고 있습니다.

생산은 소련 시대에 T-80 시리즈 전차를 생산했던 Omsktransmash Armored Plant를 기반으로 구축될 예정입니다.




아르마타 2.0

아울러 보고서는 2025년까지 1,500마력의 신형 가스터빈 엔진을 개발하겠다는 의지도 밝혔다.

현재 러시아는 이러한 강력한 유닛이 필요한 단 하나의 플랫폼, 즉 유망한 T-14 "Armata" 탱크를 보유하고 있습니다. 이 전차는 오랫동안 기대에 부응하지 못했고 아직 개발 중인 X자형 엔진 2V-12-3A가 원인중 하나로 오랫동안 알려져 왔습니다.


동일한 출력의 대체 엔진이 등장하면 "Armata"에 새로운 생명을 불어넣을 수 있습니다



X자형 엔진과 가스터빈 양자택일 이라니 우욱...
아! 모든 전차가 6TD로 통일되는 아름다운 미래는 요원하구나