Q1. 최근들어(몇 년됨.) 북한 해군이 76mm 오토멜라라 불법카피판을 장착한 함선을 서해상에 전개함에 따라 아 해군의 함포 우위를 위해 5인치 장착이 필수가 되어가고있다. 그러나 5인치는 기존 76mm 함포에 비해 반동, 덩치등 비교적 소형의 함선에 장착하기에 무리가 있는 편인데, 현대위아측에선 부피 감소나 반동 감소 개량형을 고려하고 있는가? 혹은 이미 하고 있는가?
Q2. 지상장비부문이지만 현대위아가 개발 및 생산중인 120mm CN08 활강포의 경우 주퇴복좌시 코일 스프링과 내부 벽면의 마찰로 인한 분진가루에 의한 주퇴유 오염을 막고자 주퇴기와 복좌기를 분리 설계한 것으로 알고 있다.(어디서 알았냐고 혹시 물으면 2023ADEX 현대위아 코너에서 물어보았다고 하셈.) 혹시 - dc App
PION(sdkfz205)2023-10-26 16:09
답글
현대 위아에서 해군용 5인치 함포의 주퇴복좌기 설계도 CN08처럼 주퇴기와 복좌기가 분리된 설계인가?
Q3. 76mm 함포의 경우 슈퍼래피드, 스트랄레스등 여러 파생형(개량형이 아닌 파생형)이 존재하는 것으로 알고 있다. 혹시 현대위아에서는 5인치 함포의 슈퍼래피드화나 대공교전능력향상용 버전의 파생형 개발을 고려중에 있는가? (아마 라이센스 생산이라 안될 거라 하실 듯한데, 오피셜이 최고니까 확인차)
Q4. 현재 5인치 함포는 라이센스 생산으로 알고 있는데, 추후 라이센스가 아닌 독자개발 5인치 함포에 대한 생각이 있는가? - dc App
대공사격 ㄱㄴ? - dc App
그...VT는 있.. - dc App
5인치 대공포탄 5인치 포발사 장거리 탄약
요즘도 2머전때처럼 VT신관넣은 포탄가지고 레이더조준사격하는지
Q1. 최근들어(몇 년됨.) 북한 해군이 76mm 오토멜라라 불법카피판을 장착한 함선을 서해상에 전개함에 따라 아 해군의 함포 우위를 위해 5인치 장착이 필수가 되어가고있다. 그러나 5인치는 기존 76mm 함포에 비해 반동, 덩치등 비교적 소형의 함선에 장착하기에 무리가 있는 편인데, 현대위아측에선 부피 감소나 반동 감소 개량형을 고려하고 있는가? 혹은 이미 하고 있는가? Q2. 지상장비부문이지만 현대위아가 개발 및 생산중인 120mm CN08 활강포의 경우 주퇴복좌시 코일 스프링과 내부 벽면의 마찰로 인한 분진가루에 의한 주퇴유 오염을 막고자 주퇴기와 복좌기를 분리 설계한 것으로 알고 있다.(어디서 알았냐고 혹시 물으면 2023ADEX 현대위아 코너에서 물어보았다고 하셈.) 혹시 - dc App
현대 위아에서 해군용 5인치 함포의 주퇴복좌기 설계도 CN08처럼 주퇴기와 복좌기가 분리된 설계인가? Q3. 76mm 함포의 경우 슈퍼래피드, 스트랄레스등 여러 파생형(개량형이 아닌 파생형)이 존재하는 것으로 알고 있다. 혹시 현대위아에서는 5인치 함포의 슈퍼래피드화나 대공교전능력향상용 버전의 파생형 개발을 고려중에 있는가? (아마 라이센스 생산이라 안될 거라 하실 듯한데, 오피셜이 최고니까 확인차) Q4. 현재 5인치 함포는 라이센스 생산으로 알고 있는데, 추후 라이센스가 아닌 독자개발 5인치 함포에 대한 생각이 있는가? - dc App
음...일단적립 - dc App
K9 155mm포탑의 함상형은 만들 수 있는지 혹은 얘기가 나온 적 있는지
그리고 만약 만든다면 신형 참수리의 전방포탑이나 윤영하급 노봉자리에 탑재가능한지
그건 내가 말해줄수있는디 안된다 게이야.. - dc App