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1982년부터 1989년까지 전차의 사격통제장치를 국방과학연구소(ADD)와 삼성항공(현 한화디펜스)이 공동 개발한 전자식 사격통제장치(LTFCS)로 교체하였다.

수동으로 운용되던 M48A3/A5 전차의 기계식 사격통제장치를 컴퓨터를 이용한 전자식 사격통제장치로 교체함으로써 사격의 정확성과 사격시간의 최소화 및 명중률 향상 등으로 M-48A3/A5 전차는 최상의 전력유지가 가능하게 되었다.

국방과학연구소와 삼성항공이 공동 개발한 전자식 사격통제장치는 정지 및 이동표적에 대한 초탄 명중률과 경사각 자동입력으로 경사지에서의 사격명중률을 향상시킨 것이 특징이며 탄도 계산기, 주간조준경, 전차장 조종판, 측풍감지기, 경사감지기, 표적속도 감지기등으로 구성된다.

이러한 높은 자동화된 사격통제장치를 개발해 적용된 M48A3K, M48A5K는 국군 전차중 최초로 디지털 사격통제장치를 적용한 첫 전차라는 의미가 있지

또한 1984년 주한미군으로부터 받아온 M48A5 전차역시 도입하여 현 M48A5K 전차로 개수함