1. 결국 여타 선진국처럼 인건비 압박을 견디지 못 하고 군함 조선소 정도를 제외한 나머지를 정리
2. 엔진 . LNG 화물창 , 수소연료전지 추진 등 핵심 부품의 국산화에 성공해 가격경쟁력 확보에 성공함으로써 살아남는다.
3. 요즘 추세가 조선업 조차도 기계화-로봇화가 진행중인데 이것이 성공해 살아남는다.
난 1번의 확률이 제일 높다 봄.
1. 결국 여타 선진국처럼 인건비 압박을 견디지 못 하고 군함 조선소 정도를 제외한 나머지를 정리
2. 엔진 . LNG 화물창 , 수소연료전지 추진 등 핵심 부품의 국산화에 성공해 가격경쟁력 확보에 성공함으로써 살아남는다.
3. 요즘 추세가 조선업 조차도 기계화-로봇화가 진행중인데 이것이 성공해 살아남는다.
난 1번의 확률이 제일 높다 봄.
바람은 3이나 1일듯
1과 3이 결합될듯. 망해가는 와중에 기계화로 어느정도 수습
가격경쟁력 확보해도 로열티랑 업무에 비해 낮을 수밖에 없는 인건비때문에
지금 추세는 1번이 유력하긴하지. 어떻게든 뭔가 해본다지만 꼬라박는 속도에 비하면야.
지방에 젊은이들이안감 - dc App
걍 1-3번이 정론임
그냥 위험함 + 개같이 굴리는거에 비해서 돈도 복지도 안됨. 괜히 똑같이 복지없고 굴리는 평택가는게 아니지 더 지방은 현대차 공채뽑을때 지원율마냥 복지나 월급 안챙겨주면 210받고 누가 틀딱 욕받이 + 일감떠넘기기 받으면서 땡볕에 용접함 ㅋㅋㅋ - dc App