[일반] 미국이 4발 수송기 쓰는 이유가

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

피격이든 고장이든 엔진 하나 둘 날아갔을때 안정적이라 비싸도 4발 쓴다고 하던데, 2발도 고출력 엔진 쓰면 엔진 하나 날아가도 어느 정도 안정성 나오지않음? 그럼 경제성이 떨어지려나

[논란일자레후(waveqq)]

둘날아가면 ㅈ되잖아

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

그니까 어느 정도 ㅋㅋ

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[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

[익명(vd5fg0m5t3t74)]

걍 장거리 뛰어야 해서 그런거 아니냐. 민항기도 장거리 노선은 앤간하면 4발이더만 - dc App

[KC-46A(tpwhd224648)]

ㄴ 쌍발기도 장거리비행 가능

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

민항기 감항인증 기준에 대형민항기는 엔진 두개 고장나도 얼마 이상 날 수 있어야한다 그런게 있었던 것같은데

[익명(chacha4513)]

?? 공항가본적 한번도 없냐. 쌍발기가 더많은데

[ㅇㅅㅇ(k2a1k9a1)]

예전에 있었다고

[KC-46A(tpwhd224648)]

요즘은 엔진 성능 좋아져서 쌍발기로도 충분히 대륙횡단 가능함 4발기는 A380이나 B747 같은 대형기에 주로 쓰임

[익명(vd5fg0m5t3t74)]

미국 갈때는 항상 4발기던데 - dc App

[익명(chacha4513)]

그것도 la나 뉴욕 한정이고

[ㅇㅇ 2(182.212)]

대한항공이랑 아시아나 항공이 굴리는 380이나 747도 곧 퇴역임. 그럼 쌍발기만 남을 거임... 이미 기술력으론 엔진 2개만으로도 장거리 비행 충분히 가능함. 거기에 유지보수, 운용유지비가 엔진이 적을수록 압도적으로 유리함

[ㅇㅇ 1(39.122)]

민항기랑 군용기랑 다른 범주야 etops 인증이 완화 되면서 4발기 - 3발기 - 현재의 광동체 쌍발기가 된거임. 당연히 민항기 업체는 엔진이 적어질수록 정비요소가 줄어드니 더 좋아하는 거고.

[익명(220.89)]

1980년대에 개발된 기체다 취역한지 30년돼감