미국에서 개발해서 성능 평가한 것임에도 틸터로터(오스프리)가 추락했는데 한마디로 틸터로터는 구조적인 문제로 안전성에 문제가 발생할수 밖에 없음.우리나라는 차기 고속 기동헬기 개발을 할려면 무조건 동축반전 형태로 가야 할듯
종합적인 수량과 개발성숙도 등을 종합적으로 고려해야 함, 그냥 헬기도 연간 1기 이상 추락함 - dc App
미국에서만 운용하고 일본에서 극소수 운영하는 헬기인데 한마디로 운용 수량이 적다는 건데 저런식으로 떨어지면 문제 아닐까? 그리고 구조적으로 문제도 많음
양산수량이 수리온의 2배인데 수리온도 개발 이후 거의 매년, 혹은 격년마다 사고가 났음 - dc App
추락은 적긴 하지만 애초에 미군은 회전익기를 과격하게 다루기로 유명한 애들임 - dc App
발생할 수밖에 없다는 거는 무리한 해석인듯
딜도로터로 읽히는거 보니까 배가 엄청 고픈가보다 - dc App