https://defense-update.com/20121207_gcv_hed.html
지금은 완전 취소된 GCV(CGV아님)의 산물인데 BAE시스템즈가 소형 내연기관 엔진과 축전지를 양옆에 달고 앞에 모터달고 추진하는 방식의 하이브리드 시스템이었음.
저렇게 하면 3+9 체계로 사람 태워도 공간이 남고 전방 장갑을 두껍게 칠 수 있음. 그리고 한쪽 측면이 파괴되면 남은 엔진이 배터리에 공급할 전력 생산하기 때문에 생존성 면에도 좋았음.
하지만 문제는 복잡성+가격+중량 문제로 미육군이 70톤짜리 보병전투차는 너무 무겁다고 해서 GCV사업이 취소되자 마자 사장되어버림.
그건 그렇고 병사들 좌석 뒤에 소형엔진이 있으면 엔진자체 소음이나 진동은 심하고 그걸로 멀미 올텐데 그건 어떻게 했는지 모르겠음.
ㄹㅇ 소음진동열을 어케할껀지 그게궁금
오히려 동력을 안전적으로 전달하니까 소음진동은 다 줄어들지 않나
물리적인 거리가 짧아서 극복어려울꺼같은데
70톤짜리 ifv면 날탄도 막나ㅋㅋㅋ
그정도도 못 참으면 병사가 아니라는 생각이 아닐까?