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토요타 하이럭스 챔프. 다른시장에선 IMV 0라고 불리는데 일단 이 1톤트럭이 태국에서 생산되고 판매되고 있으니 하이럭스 챔프로 통일함. 엔진은 2.4리터 148마력 디젤엔진임.
가격은 깡통이 한국 원화로 약 1600만원 정도 하지만 현대 포터 신차의 경우는 깡통이 2028만원인데다 태국생산도 아니니 하이럭스 챔프가 가격 경쟁력에서 유리함.
아무튼간에 토요타가 저 차에 하이럭스 이름 붙이고 태국에 파는거 보면은 일단 토요타 트럭 기술중에서 검증된 기술들만 사용해서 가격을 내렸단 얘기임. 그리고 현대 포터 중고보다 신차인데다가 하이럭스 브랜드 붙은거 보면 중동에 있는 각종 무력 단체들이 14.5mm 쌍발 대공포 얹고 테크니컬로 쓸 수 있음. 신차가 한국돈 1600만원이면 중고는 더 싸단 얘기니. 그런데 과적가능 여부는 모르겠음. 차대 조금만 손보면 될듯 한데 현대 포터는 처음부터 과적 상정하고 프레임 설계하니.
저거 들여와서 서스펜션만 좀 튜닝해서 써도 되겠다
확실한건 포터보다 텍티컬하게 생겼네
대체 포터 왜 씀? 저걸 쓰고말지
포터는 과적이 일상인 머한 환경에 맞춰 설계돼서 표기된 1톤이 적재용량이 아니고 실제로는 타이어만 버텨주면 2톤 이상까지도 실음