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내가 스마트 리볼버/저위험 권총을 분해하거나 한 적 없이 공개 자료, 경찰이 운용하는 S&W 브랜드 리볼버 내부 구조를 바탕으로 쓴 글이라 SNT가 현재 제조하는 사양이나 경찰이 보유한 저위험 권총 내부와 다를 수 있음

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방아쇠 밀대/리바운드 슬라이드(Rebound Slide)

공이치기/해머 아래에 있고 돌기로 상호작용해 방아쇠를 당기는 게 아니면 공이치기가 전진하지 못하게 해 격발을 막음

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공이치기 멈치/해머 블록(Hammer Block)

위의 방아쇠 밀대/리바운드 슬라이드와 상호작용해 방아쇠가 당겨지기 전까지 공이치기를 직접적으로 가로막아 격발을 방지함

여기까진 SNT 저위험 권총과 S&W 리볼버 내부 안전 장치가 많이 흡사하지만

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저위험 권총은 DA/SA 리볼버임에도 별도로 수동식 외부 안전 장치가 프레임 우측에 존재함(안전자)

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덤으로 저위험 권총은 옛날 S&W 리볼버처럼 공이가 공이치기에 붙어있지만

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현재 S&W 리볼버는 공이가 프레임에 붙어있음(3번)

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이 글을 쓴 건 기사 캡처에 나오듯 경찰 테스트 결과 탄에 공이 자국이 생겼다는 보도가 9월 말에 나와서 안전 장치에 대해 쓰고 싶어져서임

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경찰 테스트에서 왜 공이 자국이 생겼는진 모르겠지만 개발 당시 똑같이 1.5m 높이에서 낙하 테스트를 한 게 개발 보고서에 실려있긴 함

다만 낙하 테스트 후 '이상 없음' 판정이 공이 자국이 있지만 격발 안 된 것인지 공이 자국도 없고 격발도 안 된 것인진 알 수 없음

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