버스사고보고 써봄
회생(발전)제동은 자동차의 추진모터를 일종의 발전기로 결선을 바꿔 동작하는 방식임
에너지 효율적이고 좋지 근데 큰 문제가 있음
액셀밟다 회생제동쓰다 다시 액셀밟다 이런식으로 계속 추진모터를 전동기 발전기 오가며 가혹조건에서 동작시킨다?

둘이 반대로(!) 동작하는 경우가 생길수 있음

당연히 제조사가 잘 만들어서 이걸 없애는게 최선인데 기계가 항상 그럴수 없음 ㅇㅇ

이미 오래전부터 회생(발전)제동 쓰던 철도에선 이미 이런 이유로 폭주사고가 난 적이 있고

우리나라 버스 운용환경+싼 버스 찾다보니 제작사가 찐빠냄 이면 충분히 사고 날 수 있다ㅇㅇ