[❗정보] T-64 차대와 T-80 차대 비교

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위: T-64 차대

아래: T-80 차대

[갤로그차단먹은밀리터리이야기만함(wrt6jaa27tiz)]

80이 더큰건가

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ㅇㅇ

[익명(5xvc0hid4j5u)]

뭔가 확대 시킨 느낌드네 - dc App

[18(uprkdok098)]

가스터빈엔진에 맞게 차대를 변경및 설계함

[아야나미DD(jero123)]

위의 T-64 차체는 우리가 아는 오비예크트 43X 계열 오리지날 하리코프 T-64가 아니라, 키로프의 가스터빈 장착형 T-64인 오비예크트 219SP1임. 원본 하리코프 T-64는 라디에이터가 메달린 엔진룸 상부가 통째로 열리는 식이라서, 측면에서 보면 차체(차대) 후방도 정면처럼 기울어진 모양임

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어차피 그녀석도 T-64 차대는 그대로 씀 오비젝트 SP2 부터 변경 되는거고 심지어 SP1에 T-64A 차대라고 적혀있네

[아야나미DD(jero123)]

똑같이 대향피스톤 엔진을 장착한 T-80UD(오비예크트 478)도 T-80이라는 이름을 붙였지만 차체 후방이 T-64처럼 각져있음

[아야나미DD(jero123)]

ㄴ SP1이 T-64A 기반은 맞지만, 다른 일반적인 T-64랑 후면 실루엣이 다른거

[18(uprkdok098)]

엔진룸은 엔진이 다르니까 당연히 그에 따라 달라지는거고