의철이 시절이라 주 1회 철야생기고 모든훈련에도 철야훈련 집어넣고 거기다가 혹한기, 혹서기때 60시간 철야훈련이라고 근 2박 3일동안 쪽잠도 못잘정도로 굴리던 시기인데 운전병은 그래도 자게 해준다더니 자는꼴 보기 싫었는지 못자게 하드라..
그래서 60시간 철야 끝나고 자대복귀 해야하는데 눈내려서 도로 미끄럽다고 대대장이 시속 20으로 기동하라고 해서 대대 전 차량이 30분이면 부대 찍을 거리를 근 1시간동안 기어가게댐
그와중에 선탑한 간부도 피곤해서 자고 나도 속도 느린데다가
잠못잔 피로까지 더해서 졸면서 운전함
다행인건 속도가 안나니까 사고고 뭐고 없었다는거
근데 다른차들 휘청휘청 거린거 보면 그날 대부분 졸음운전 한듯.
그래서 60시간 철야 끝나고 자대복귀 해야하는데 눈내려서 도로 미끄럽다고 대대장이 시속 20으로 기동하라고 해서 대대 전 차량이 30분이면 부대 찍을 거리를 근 1시간동안 기어가게댐
그와중에 선탑한 간부도 피곤해서 자고 나도 속도 느린데다가
잠못잔 피로까지 더해서 졸면서 운전함
다행인건 속도가 안나니까 사고고 뭐고 없었다는거
근데 다른차들 휘청휘청 거린거 보면 그날 대부분 졸음운전 한듯.
40시간 철야땡기고 야간에 암막주행한다고 전등 다 끄고 04k끼고 운전하는데 솔직히 한 10m 졸아봄 - dc App
암막주행 진짜 극혐이지..
Gop기동순찰 할때 여름철에는 해가 일찍 뜨니깐 일출 시간 맞춰서 나가면 진짜 지옥이였음.. 만약 새벽에 수색대대 애들 통문 들어가는거 수송해주는 운행 있으면 잠 2-3 자고 순찰 도는거라 순찰 시간 1시간중 절반은 눈 감고 운전하고 그랬지ㅋㅋ - dc App