[📺뉴스] 뉴스위크) 북한 신형 드론에 중국 J-7 랜딩기어가 사용 됨

[조선닌자핫토리(ninetail)]

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How China's fighter jet parts ended up in North Korea's copy of US drone — Newsweek

기사 분석

분류: 군사, 기술

국가: 북한, 중국

키워드: 북한, 중국, J-7 전투기, 새별-4 드론, UAV

중립적 전망: 북한의 드론 기술 개발은 아직 초기 단계에 있으며, 장기적으로 보아 여러 방면에서의 발전 가능성이 있습니다.

요약:

북한의 전략 드론 새별-4가 중국의 J-7 전투기 부품을 재활용해 제작된 것으로 보인다.

북한 국영 미디어 KCNA TV는 2024년 1월 15일 김정은의 무인 항공기(UAV) 부대 시찰을 방영했다.

새별-4는 미국의 RQ-4 드론과 크기와 모양이 유사하며, 착륙 장치는 중국의 J-7 전투기와 공통적인 부분이 있다.

이번 발표는 남한과의 지속적인 긴장 상황 속에서 이루어졌다.

새별-4는 미국의 글로벌 호크와 유사한 정찰용 드론이며, 새별-9는 공격용 드론이다.

번역

# 중국 전투기 부품이 어떻게 북한의 미국 드론 모방품에 들어가게 되었나?

항공 전문가에 따르면 북한의 전략 무인기 샛별-4는 중국 전투기 J-7의 랜딩기어를 개조해 만든 것으로 보입니다.

북한 관영 매체인 조선중앙통신은 2024년 1월 15일 김정은 위원장이 무인항공기 부대를 시찰하는 모습을 담은 영상을 방영해 국제사회의 호기심과 우려를 불러 일으켰습니다.

에비에이션 위크의 김민석 한국 특파원은 사진에 등장한 무인기를 자세히 관찰한 결과, 일부가 중국 전투기와 미국 드론과 매우 흡사한 모습을 보였다고 전했습니다.

이 사진에는 김정은이 새별-4를 면밀히 살펴보는 모습이 담겨 있는데, 새별-4는 크기와 모양이 RQ-4와 비슷할 뿐만 아니라 중국 청두항공공업집단공사(CAC)의 J-7 전투기와 랜딩기어 부품을 공유하고 있습니다.

북한의 이 같은 군사적 발전은 남쪽 이웃인 남한과의 긴장이 지속되는 가운데 나온 것입니다.

외교 싱크탱크 스팀슨 센터의 산하 38노스(38 North) 연구원들은 김민석 특파원이 "전쟁을 하겠다는 전략적 결정을 내렸다"고 말했습니다.

38노스는 1월 11일자 보고서에서 한반도 상황이 한국전쟁 이후 볼 수 없었던 더 위험한 상황이라고 말했다고 뉴스위크는 앞서 보도했습니다.

이 영상은 북한의 두 대의 무인기, 새별-4와 새별-9가 중국의 J-7 전투기에 장착된 것과 유사한 착륙장치를 장착하고 있다는 점을 집중 조명했습니다.

러시아 미그-21의 중국형 변형 기종으로 알려진 J-7은 미그-21과 성능 특성을 공유하지만 몇 가지 다른 부품이 장착되어 있습니다. 북한이 130대 이상의 J-7 전투기를 보유하고 있다는 보고는 무인항공기 개발을 위해 용도를 변경할 수 있는 상당한 부품 재고를 시사합니다.

2024년 1월 17일 김민석 기자가 작성한 북한 샛별-4와 중국 J-7 전투기의 랜딩기어 비교도. 북한의 신형 무인기들은 중국 전투기 J-7의 랜딩기어를 개조한 것으로 보입니다.

북한의 신형 드론 2대는 지난 7월 평양에서 열린 군사 퍼레이드에서 처음 목격되었습니다. 샛별-4는 미국의 글로벌 호크와 디자인이 매우 유사한 정찰기로, 미국의 글로벌 호크와 마찬가지로 정찰기입니다. 김민석 소장에 따르면 샛별-9은 미국의 다른 무인기 리퍼와 마찬가지로 공격용 무인기입니다.

김민석 씨는 샛별-4의 앞쪽과 주 랜딩기어의 모양이 J-7과 같지만, 두 개의 주 랜딩기어 바퀴의 방향이 반대로 되어 있다는 점에 주목했습니다. 이러한 독특한 변형은 북한의 무인 항공기 능력에 대한 더 깊은 추론을 가능하게 합니다.

새별-4와 RQ-4의 최대 이륙 중량을 비교해보면 새별-4는 14.6톤, RQ-4는 9.1톤으로 새별-4의 내부 연료 용량과 임무 탑재량이 감소했을 가능성을 시사합니다. 이러한 감소는 무인 항공기의 작전 범위와 효율성에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다.

또한 미 항공우주국(NASA)의 X-플레인 시리즈에서 볼 수 있듯이 기존 항공기 착륙장치를 새로운 모델로 개조하는 관행은 일반적으로 초기 단계의 시제품 또는 기술 시범용 항공기를 의미한다고 김민석 씨는 덧붙였습니다. 이는 새별-4가 대량 생산될 예정이 아니며 북한이 아직 무인 항공기 프로그램의 실험 단계에 있을 수 있음을 시사할 수 있습니다.

새별-4에 J-7 랜딩기어가 재사용되었을 가능성은 북한의 자체 항공기 생산 능력에 대한 의문을 제기합니다. 만약 랜딩기어가 실제로 퇴역한 J-7 전투기에서 "카니발라이제이션"된 것이라면, 이는 북한이 이러한 부품을 처음부터 생산할 수 있는 능력에 한계가 있음을 시사하는 것입니다.

2024년 1월 17일 김민석 기자가 작성한 북한 샛별-4와 중국 J-7 전투기의 랜딩기어를 비교한 사진. 북한의 신형 무인기들은 중국 전투기 J-7의 랜딩기어를 개조한 것으로 보인다 (에비에이션 위크/김민석)

[GAHO(kimjiho990)]

우리도 퇴역된 F4,F5 엔진부속품으로 자폭 무인기로 만들자.

[파르선(argo412)]

동류전환 ㄷㄷ

[익명(oliver2324)]

J7과의 재회는 최악이었다

[결함인(rkddlfdl2292)]

그럼 총중량이 J-7급 정도 되는걸로 생각하고 성능을 분석하면 되겠네

[익명(layersmoth74)]

이거 똑같은 내용으로 념글 두번이나 간건데 왜 계속 끌올하냐

[조선닌자핫토리(ninetail)]

아마 그건 오신트였을거고 이건 정식 신문기사고 그 차이는 있을?듯

[maxi(kimmaxi)]

이것도 내가 자료제공한거야; 왜 내 이름만 쏙 빼는지..ㅠ