결국 SMT~bis에서 추가연료통 달고 조종석 뒷쪽 연료통은 최대한 안 쓰기로 해결한 것 같던데

안 쓰기엔 8번 연료통이 메인 연료탱크 같은데...

그리고 MiG-21이랑 비슷한 동체설계인 Su-11이랑 Su-17은 Su-15, Su-17M3에서 연료통 개선 어떻게 했는지 궁금한데 아는 사람 있음?