이번에 폴란드 디펜스24 기자들이 한국에 있는 현대로템 공장 방문해서 k2전차에 관련 정보를 취재해서 이야기 풀고 있는듯 하고
무게는 62~? 증가 예상
하드킬은 트로피 아니면 현대로템 라파엘사 합작해서 새로운 하드킬 개발하든가 등등
기자왈 협상이 가까이 있다고 하니까
2차계약은 뭐 두고개는 넘었을듯
무게는 62~? 증가 예상
하드킬은 트로피 아니면 현대로템 라파엘사 합작해서 새로운 하드킬 개발하든가 등등
기자왈 협상이 가까이 있다고 하니까
2차계약은 뭐 두고개는 넘었을듯
하드킬이 있는데 뭐하러 65톤까지 늘릴까
옆구리 존나 얇은데 거기에 전방 탄약고 있고 불안하다 이말이지
옆구리를 얼마나 두껍게 늘리길래 9~10톤가까이 늘어나나
폴란드가 계속 우려하는게 측면 방어력이라카던데. 그게 맞으면 측면 장갑재 늘릴듯함. 걍 기동성이나 유지하는게 좋을거 같은데... 고객이 원한다니 안할수도 없고
차체 측면장갑 포탑장갑도 증설하고 그러면 현수장치도 조금 손보고 하드킬도 달고 원격기관총도 달고
완전히 분리해도 버슬처럼 폭압을 배출해내도록 뚜껑같은걸 만들어야 승무원이 생존할텐데
버슬 탑재안되있음? 탑재되있을텐데 - dc App
아니 승무원 오른쪽 아래 구역에있는 탄약고말하는거자나
기사 읽었는데 그냥 국내 밀리터리 잡지에서 나왔던 썰이랑 거의 비슷한 내용이더라...무게는 60톤대 초반, 단열 탄약고 및 블로우 패널 등은 재설계 문제로 힘듬, 하드킬은 이스라엘과 협업, 슨트 변속기는 츄라이 중인데 테스트 통과해야 적용 가능 등등...언제쯤 제대로 나오려나 몰라
이번 여름은 지나야 알수 있을듯
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머 이렇게 흥할줄 누가 알았나 ㅋㅋ 일류를 지향하기에는 독자개발 첫작품이라 좆될거 같으니 적당히 타협해서 개발한게 현재의 K2 설계지. 애초에 최초의 독자개발 전차라는데 의의가 있었으니
탄약고가 분리된 전차가 에이브람스 말고는 없을걸? 레오2를 비롯한 다른 전차들도 똑같음. 그나마 최근에 제안되는 르끌레르 개량형이 선체 탄약고를 분리하려고 하던데, 이거 하면 탄약 적재량이 10발대로 줄어든다고.
그리고 로템 측은 폴란드 보고 K2PL은 아예 선체를 7륜으로 늘려서 탄약고 분리 + 떡장갑 개량형까지 가능하다고 제안했는데, 폴란드군 측이 6륜에 60톤대 초반 중량 제한을 건 상황임.
수압? 유압 번역 잘못된거지..?
씹돼지 흑표나오겠네