선사 주문만 들어오면 당연히 만들지.
우리나라 조선소 드라이독도 넓어서 주문만 하면 만들긴 함. 주문이 안들어와서 그렇지.
덩치커서 못들어가는 항구도 많고 주요운하도 통과못하는 배를 왜 만들어야됨? 운하를 통과못한다는건 그 배에 사형선고나 다름없음. 제2 제3의 자르바이킹이 나오지 않았다는것만봐도 그런 배를 만들이유가 하등없음
세계기록하나 따자고 만들기엔 너무 돈이 많이들자나
자르 바이킹같은 ULCC는 요즘 운영하기엔 효율이 영 꽝인지라 굳이? - dc App
oocl 같은 배가 있긴 함
필요없어서
예전에 100만톤짜리 해양 이동식 플랫폼 선박 만들긴했는데 막상 만든 후에는 과도기적 물건이 되서
선사 주문만 들어오면 당연히 만들지.
우리나라 조선소 드라이독도 넓어서 주문만 하면 만들긴 함. 주문이 안들어와서 그렇지.
덩치커서 못들어가는 항구도 많고 주요운하도 통과못하는 배를 왜 만들어야됨? 운하를 통과못한다는건 그 배에 사형선고나 다름없음. 제2 제3의 자르바이킹이 나오지 않았다는것만봐도 그런 배를 만들이유가 하등없음
세계기록하나 따자고 만들기엔 너무 돈이 많이들자나
자르 바이킹같은 ULCC는 요즘 운영하기엔 효율이 영 꽝인지라 굳이? - dc App
oocl 같은 배가 있긴 함
필요없어서
예전에 100만톤짜리 해양 이동식 플랫폼 선박 만들긴했는데 막상 만든 후에는 과도기적 물건이 되서