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TPD-43 포수 조준경

영상합치식 거리측정기가 적용됨

배울은 고정 8배율이고

수직안정화도 적용되어 있고 거리, 탄종에 따라 계산하는 계산기도 있음 ㅇㅇ

오리지널 T-64에 적용됨

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TPD-2-49 포수조준경 

배율은 고정 8배율이고 역시 영상합치식 거리측정기를 사용함 

조준경 안정은 수직 안정 조준경 


적용된 차량은 T-64A와 T-72 그리고 T-80에 적용함 

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TPD-K1 포수조준경 

배율은 고정 8배율이고 레이저거리측정기를 사용함 

위에 있는 TPD-2-49 기반으로 만들어진건데 그래서 부품 호환이 78% 정도 호환 가능하다고 함 

이녀석도 수직 안정 조준경 

레이저거리측정 선이랑 주포 조준선 이랑 따로 분리되 있어 레이저거리측정 따로 조준선 따로 해야함 

사용되는 차량은 현대화 혹은 후기 T-64A, T-72, T-80에 적용되었고 T-72A와 T-72B 시리즈가 사용 

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1G42 포수조준경 

조준경 배율은 3.9배율 이랑 9배율 선택 할수 있고 

거리 측정은 레이저거리측정기를 적용함 

이녀석 조준경 안정은 수직, 수평 안정 조준경 즉 2축 안정화가 적용됨 

레이저거리측정 선이랑 주포 조준선이랑 따로 분리 되어있는 TPD-K1 이랑 달리 이녀석은 그딴 짓 할 필요없고 그냥 주포 조준선에 따라 레이저 거리 측정 가능 

또한 거리측정 값도 레티클 하단에 디지털 숫자로 표시 되고 선택한 탄종을 뭘로 선택 했는가 역시 표시됨 

사용되는 차량은 1A33 사통을 적용한 T-64B, T-80B 전차에 적용됨 

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1G46 포수조준경 

조준경 배율은 2.7배율, 12배율 선택 가능하고 

조준경 안정은 1G42와 마찬가지로 수직, 수평 안정 

1G42랑 비교 했을때 조준경 레티클 생김새가 약간 변경되고 

이녀석은 9M119 포발사미사일을 유도 위해 레이저 빔 라이딩 기능도 적용되어 있음 

사용하는 차량은 1A45 사통을 적용한 T-80U와 T-90 전차에 적용됨