감항인증을 위해서 재설계하면 지금까지 밀어넣은 돈만큼 든다고 해서 철수했다고는 하는데ㅋ
그니까 감항인증을 위해선 어떤 구역에는 전선 3개가 들어가야 하고 이런 식으로 세세하게 규정되어 있어서 거기에 정확하게 따라줘야 하는데 일본 종특이 발동해서 거기 왜 전선 3개가 필요함? 우리가 해보니까 전선 1개로도 충분함 이런식으로 지들 멋대로 하다가 나중에 해외 엔지니어들한테 지적받고서 이거 감항인증 받기 위해 재설계하면 돈이 똑같이 든다는 사실에 충격먹고 포기했다던데ㅋ
그래도 반면교사로 남겨놓지 왜 아예 없애버렸는지는ㅋ
솔까 그냥 박물관 전시라도 하지 개 아깝긴해
10조원으로 테스트하고 실패한거지.. 그러니 이제는 50조로 간다고 하니
감항인증을 위해서 재설계하면 지금까지 밀어넣은 돈만큼 든다고 해서 철수했다고는 하는데ㅋ 그니까 감항인증을 위해선 어떤 구역에는 전선 3개가 들어가야 하고 이런 식으로 세세하게 규정되어 있어서 거기에 정확하게 따라줘야 하는데 일본 종특이 발동해서 거기 왜 전선 3개가 필요함? 우리가 해보니까 전선 1개로도 충분함 이런식으로 지들 멋대로 하다가 나중에 해외 엔지니어들한테 지적받고서 이거 감항인증 받기 위해 재설계하면 돈이 똑같이 든다는 사실에 충격먹고 포기했다던데ㅋ 그래도 반면교사로 남겨놓지 왜 아예 없애버렸는지는ㅋ
그래서 그때 10조투자한거, 이번엔 50조원 투자로 늘린다함..;;