일단 표준궤의 규격화 장점이 없다고 치면
단순 열차 효율에 있어서
뭐가 더 나음?
표준궤가 훨 나은 걸로 암. 광궤부터는 인프라비용 많이 뛴다 들었음
표준궤는 말 그대로 어느나라에서나 통용됨, 그렇기에 대륙만 연결되어 있다면 유라시아 철도의 꿈이 허상은 아님 - dc App
광궤를 하는 이유는 보통 지반이 불안정해서인데, 문제가 광궤는 딱히 정해진게 없음, 그렇기에 광궤임에도 어디는 1600 어디는 1700 중구난방이 됨 - dc App
표준궤는 수송에 있어서 옆나라 철도 이용에 좋다는 이점이 있는데 반해 광궤의 이점은 더 출력 좋고 무거운 열차를 운용하며 더 많은걸 운송하기 적합하다는거 말곤 표준궤가 더 좋을 수 밖에 - dc App
표준궤가 훨 나은 걸로 암. 광궤부터는 인프라비용 많이 뛴다 들었음
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광궤를 하는 이유는 보통 지반이 불안정해서인데, 문제가 광궤는 딱히 정해진게 없음, 그렇기에 광궤임에도 어디는 1600 어디는 1700 중구난방이 됨 - dc App
표준궤는 수송에 있어서 옆나라 철도 이용에 좋다는 이점이 있는데 반해 광궤의 이점은 더 출력 좋고 무거운 열차를 운용하며 더 많은걸 운송하기 적합하다는거 말곤 표준궤가 더 좋을 수 밖에 - dc App