[일반] 군용 수송기와 민간 화물기의 차이

[ㅁㅁ(49.172)]

민항기는 너무 높아영

[Mr.AP(mrap5124)]

군용 수송기가 고익형 저상 설계로 자리잡은 게 C-123부터랬던가…

[Dawn_Smith(dawnsmith)]

중량대 연비 면에서는 어느설계가 유리한가요?

[익명(1.233)]

수송기 망해라....

[Mr.AP(mrap5124)]

던//민항기 쪽이 높지 않을까요.

[ㄹㄹ(1.221)]

민항기가 압도적 민항기는 요새 연비 아낄려고 별별 지랄 다 함

[xwing(xwing)]

민항기 스타일의 저익기가 중량 줄이는데 좀 더 유리함. 하지만 군용기는 애당초 전차나 장갑타같은 고 중량물도 별다른 지원시설 없는 야전 활주로에 내려 놓아야 하니 저리 램프도어 통해 짐 넣을수 있게 설계해야 하고..

[ㄹㄹ(1.221)]

요즘 민항기의 세계는 연비랑 비행비용에 목숨 걸고 있는 수준 존나게 아껴서 저가항공 같은 걸 가능하게 하는 시대

[ㄹㄹ(1.221)]

머 콩코오드 같은 놈도 연비 신경 덜 쓰던 시대 물건이고 연비 때문에 비행사에서 비행속도 제한 거는 요새는 절대 부활하기 힘들 거시다 그럴 정도. 근데 초음속 민항기 프로젝트가 또 연구되고 있기는 함

[ㅋㅋㅋ(112.158)]

아무래도 이륙때는 군용기가 동체쪽 양력이 작아서 연비는 별로 안좋겠네. 동체가 바닥에 붙어있으니 동체하부 상승압이 약하겠지?

[Dawn_Smith(dawnsmith)]

[Dawn_Smith(dawnsmith)]