[📺뉴스] 미군 T-38 정비 실수로 정비사가 기체에 깔려

[익명(y7d942shs1cp)]

미공군의 조사에 따르면 2023년 2월 뉴멕시코 주 홀로만 공군기지에서 T-38A Talon 훈련기의 기수가 무너져 민간 정비사의 여러 뼈가 부러지는 부상을 입어 일주일 동안 입원했습니다.

이름이 알려지지 않은 정비 업체의 직원은 제509 폭격비행단에 배정된 제트기의 유지 관리를 위해 T-38의 랜딩 기어에 윤활유를 바르던 중, 안전 핀을 제거하여 노즈 기어를 후퇴하게 만들었습니다.

T-38의 기수는 그 남자를 몇 분 동안 짓눌러서 갈비뼈 몇 개가 부러지고 척추 골절이 생겼습니다. 그를 누르는 T-38을 들어 올리기 위해 7명이 필요했습니다. 그는 텍사스에 있는 병원으로 공수되었습니다.

보고서는 항공기 손상을 수리하는 데 116,000달러가 넘는 비용이 든다고 밝혔습니다. 이 사고로 T-38의 전방 노즈 랜딩 기어 도어, 안테나, 전방 동체 및 속도를 계산하는 피토관이 손상되었으며 이 사고는 "B등급" 사고로 분류되었습니다. 클래스 B 사고는 60만 달러에서 250만 달러 사이의 피해, 영구적인 부분 장애 또는 3명 이상의 직원 입원 또는 이러한 요소의 조합을 초래합니다.

그의 실수는 항공기가 잭에 매달려 있지 않은 동안 랜딩 기어를 제자리에 고정하는 안전핀을 제거한 것이었습니다. 그리스 건을 사용하는 대신 손에 그리스를 발라 항공기에 도포합니다. 보고서에 따르면 Talon이 떨어지기 시작하면 "눈에 띄는 힘"으로 구성 요소를 잡아당깁니다. 그는 또한 그날 작업을 시작하기 전에 항공기 정비 양식을 검토하고 안전 점검을 수행하지 않았다고 조사관이 말했습니다.

미 공군은 500대 이상의 초음속 T-38을 운용하고 있으며, 이는 미국과 외국의 전투기 및 폭격기 조종사를 훈련시키는 데 사용됩니다. 미 공군은 결국 60년 된 Talons를 T-7 Red Hawk 로 교체할 계획입니다 .

https://www.airforcetimes.com/news/your-air-force/2024/04/01/contractor-crushed-by-t-38-jet-suffered-broken-ribs-spinal-fractures/

Contractor crushed by T-38 jet suffered broken ribs, spinal fractures

[xwing(xwing)]

안전핀 안 꼽고 랜딩기어 윤활유 바르는 와중에 무리하게 뭔가 힘을 가했다가 랜딩기어가 접혀버렸나보구만. ㄷㄷ