[💥유럽] 러시아가 연간 500대의 BMP-3을 생산중이라고 주장중

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러시아 전문 블로그 altyn73 에 따르면 Kurganmashzavod는 월간 최대 50-60대의 새로운 BMP-3 보병 전투 차량 생산 속도에 도달했습니다(즉, 해당 연도의 평균 생산 수준이 500대를 초과했습니다). 진행중인 특수 군사 작전의 맥락에서 이것은 많거나 적습니까?

우선, SVO가 시작되기 전에 BMP-3을 생산하는 유일한 기업이 제공한 볼륨이 무엇인지 기억해야 합니다 . 예를 들어, 2020~2021년 국방 계약에 따라 쿠르간에서는 최소 168대의 BMP-3 보병 전투 차량이 생산되었으며, 수년에 걸쳐 이 주문의 일부라도 분포가 고르지 않은 것처럼 보였습니다. 2020년 - 53대, 2021년 - 115. 이전에 출시된 장비의 현대화 또는 일부 새로운 수정을 위해 대량 주문이 동시에 수행되었습니까? 숫자가 포함된 공식 데이터는 없었지만 2021년에 BMP-3의 최신 버전이 적극적으로 테스트되었습니다. 최소 12개의 조립된 B-19 장치 (자료 https://tehnoomsk.ru/archives/5655 참조 ) BMP-3의 또 다른 수정 사항인 "Manul"의 첫 번째 샘플에 대한 데이터도 공개 미디어에 게시되었습니다 (참조 우리 자료 - https://tehnoomsk.ru/archives/9264 ). 완전히 새로운 보병 전투 차량인 "Kurganets-25" 프로젝트에서는 명확한 것이 아무것도 없었습니다. 때때로 실험 차량의 테스트 및 개선이 진행 중이라고 합니다 . 하지만 구체적인 내용은 없습니다.

2022년에 SVO가 시작되었고 Kurganmashzavod의 정보 흐름에서 또 다른 현대화 프로젝트가 번쩍였지만 이번에는 BMP-2(아마도 B-18)입니다( 자료 https://tehnoomsk.ru/archives/6485 참조 ). 이러한 배경에서 2023년에 회사는 전선에서의 전투 사용 경험을 고려하여 BMP-3 생산량의 여러 배 증가와 지속적인 개선을 보고하기 시작했습니다. 조립 라인에서 군대로의 새 차량 배송은 리드미컬하고 체계적입니다. 따라서 Kurgan의 연간 500, 600, 심지어 700 BMP-3는 더 이상 일종의 환상적인 지표처럼 보이지 않습니다 . 흥미로운 비교는 소련 말기에 생산이 정점에 이르렀을 때 Kurgan에서 덜 복잡한 BMP-2 전투 차량이 연간 최대 2000대의 차량으로 생산되었다는 것입니다. 그러나 BMP-3는 여전히 훨씬 더 강력할 것입니다( BMP-2의 30mm 대포와 기타 장비, 엔진 등이 아닌 하나의 포탑에 100mm 대포와 30mm 대포 ). 제조가 어렵다. 따라서 소련과 비교할 필요가 없습니다. 다른 자동차, 다른 기능.

이제 고객의 관점에서 볼 때 보병 전투 차량은 작업용 차량이며 현역 군대에 많이 있어야 합니다. 이는 방금 언급한 소련 붕괴 이후 기간의 높은 수치가 최고 수준을 완전히 충족할 수 없음을 의미합니다. 보병 전투 차량에 대한 수요. 따라서 러시아에서는 여러 기업이 이전에 생산된 BMP-2와 BMP-1의 심층적인 현대화를 시작했습니다.

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근대 연간 500대의 러시아제 BMP-3 보병전투장갑차면 중국산 버기카를 장갑차 대용으로 쓸 필요가 없지 않나?

글고 만약 저게 사실이면 중국산 공작기계들로 생산라인들을 확장하거나 공장을 추가로 지었을 가능성이 높을꺼임.

[💥유럽] 러시아가 연간 500대의 BMP-3을 생산중이라고 주장중

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