중국은 러시아제 엔진 불법 카피해서 만들었지만 찐빠가 나서 출력도 원본보다 딸리고 수명도 딸린다는 이야기를 들었는데 지금은 어떤지 모르겟고
일본은 엔진 국산화 성공해서 만들고 있음?
한국은 라이센스 생산하다 이제 고급 항공엔진 만들고 있고
- dc official App
댓글 18
제트엔진 개발사라고 디시에 치면 대충 나옴
ㅇㅇ 1(118.219)2024-04-27 09:08:00
중>일>한 - dc App
ㅇㅇ 2(180.81)2024-04-27 09:12:00
일본 중국 >>>>>>>>>>수십년의격차>>한국 - dc App
논란일자레후(waveqq)2024-04-27 09:12:00
답글
표면상으로는 수십년 격차로 보일 수 있지만 현재 기술 격차 따라 잡는 속도가 예전 하곤 비교 불가지 예전엔 따라 잡으려면 10년 걸리던 게 지금은 5년 아니면 그 이상도 가능 하니까
ㅇㅇ 3(121.155)2024-04-27 09:25:00
답글
개발시작기간, 예산투입액수하면 일본 중국과 한국의 격차 심하다 - dc App
논란일자레후(waveqq)2024-04-27 09:29:00
답글
총 개발금액이랑 연구 시작기간을 가지고 격차를 논하는 게 아니라
어찌 됐든 현 기술 상황에서 얼마나 차이나는가에 대해서 기준 내리는 게 기술 격차지
그렇다고 우리가 중일 두 국가를 5년만에 따라잡는 그런 신통방통한 예시도 믿지는 않지만
수십 년 격차 있다고 할거면 우리는 어디 아프리카 토호국이니
ㅇㅇ 4(119.192)2024-04-27 10:13:00
답글
지랄하네 일뽕국까새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(121.141)2024-04-27 10:14:00
답글
그걸 감안해도 수십년 격차나는게 짱개들은 1970년도부터 돈 계속 박았고 일본도 F2사업때 ㅈㄴ 털리면서 엔진 코어 기술 얻어서 계속 개발한지라
익명(59.19)2024-04-27 10:18:00
답글
그리고 격차 수준 말하기 전에
2024년 기준으로 수십 년의 격차 운운할 거면 30~40년 잡아도 최소 1990년대에 한국은 변화 없이 머물러 있다고 하는 논리랑 뭐가 다른지
댓 작성자 머리로도 이해 할 것 같은데
ㅇㅇ 4(119.192)2024-04-27 10:18:00
답글
59.19/그런 격차가 날 거면 정책 연구원 기준으로 우리는 수십 년 차이가 있어서 못 따라잡는다 뭐 그런 도표라도 있어야겠지?
누가 보면 한국은 90년대 상태로 계속 떡락하고 퇴화하는 국가인 줄 알겠네
ㅇㅇ 4(119.192)2024-04-27 10:19:00
답글
한국이 ㅂㅅ 인게 아니라 비교대상이 ㅈㄴ게 돈도 많이 부었고 연구 기간도 길고 돈도 많은 나라들임
익명(59.19)2024-04-27 10:20:00
답글
중국-일본 두 국가에 비해 기술 격차가 나는 건 당연한거고
여기도 KFX나 다른 개발 사업으로 최대한 기술 격차 줄이려고 예산이랑 인력 쏟아붓는 게 있는데
왜 수십 년 격차 어쩌고 하는 애들은 그건 무시하면서
격차가 나니까 빨리 포기하고 시다바리나 되자는 뭐 그런 패배적인 문구만 주구장창 쏟아내냐
ㅇㅇ 4(119.192)2024-04-27 10:21:00
답글
그걸 누가 몰라
중국 공산당 지도부는 후진타오 보듯이 이공계 출신이 올라섰고
일본은 우리보다 1차 대전-2차 대전기 거치면서 기초 과학으로 아시아에서 먹어주는 동네인 것도 맞는데
현 기술에 따른 격차도 아니고 개발일자랑 예산이 어마어마하니 격차는 수십 년이라는 공식이 왜 동치되느냐는 거임
ㅇㅇ 4(119.192)2024-04-27 10:22:00
답글
그만큼 엔진 기술이 ㅈㄴ 어려운거라는거 짱개만 해도 무단으로 뜯어서 복제해도 내내 떨구기를 반복하길 수십년이고 일본은 ㅂㅅ 호구 소리 들으면서 엔진 코어 기술 얻었는데 그게 30년전임 그나마 머한도 기술 격차 따라잡는 기간이 짦아져서 훨씬 나은 조건이라곤 해도 쟤들도 멈추지 않고 피똥 싸면서 개발해온 분야가 10년 가량 기술 격차가 안나는게 더 이상한거지
익명(59.19)2024-04-27 10:54:00
답글
한국은 어느정도의 엔진급을 만들수있는거고 중일은 어느정도인지 - dc App
설따을(qead1346)2024-04-27 10:59:00
중국은 이제 자기들 주장으로는 탑급 출력엔진 완성해서 젠20에 장착하는 수순이고 일본은 f2만들면서 받은 엔진 기술로 f100급 엔진 만들었던걸로 알고있음 우리는 이제 돈 박아서 엔지개발선언 했고
제트엔진 개발사라고 디시에 치면 대충 나옴
중>일>한 - dc App
일본 중국 >>>>>>>>>>수십년의격차>>한국 - dc App
표면상으로는 수십년 격차로 보일 수 있지만 현재 기술 격차 따라 잡는 속도가 예전 하곤 비교 불가지 예전엔 따라 잡으려면 10년 걸리던 게 지금은 5년 아니면 그 이상도 가능 하니까
개발시작기간, 예산투입액수하면 일본 중국과 한국의 격차 심하다 - dc App
총 개발금액이랑 연구 시작기간을 가지고 격차를 논하는 게 아니라 어찌 됐든 현 기술 상황에서 얼마나 차이나는가에 대해서 기준 내리는 게 기술 격차지 그렇다고 우리가 중일 두 국가를 5년만에 따라잡는 그런 신통방통한 예시도 믿지는 않지만 수십 년 격차 있다고 할거면 우리는 어디 아프리카 토호국이니
지랄하네 일뽕국까새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그걸 감안해도 수십년 격차나는게 짱개들은 1970년도부터 돈 계속 박았고 일본도 F2사업때 ㅈㄴ 털리면서 엔진 코어 기술 얻어서 계속 개발한지라
그리고 격차 수준 말하기 전에 2024년 기준으로 수십 년의 격차 운운할 거면 30~40년 잡아도 최소 1990년대에 한국은 변화 없이 머물러 있다고 하는 논리랑 뭐가 다른지 댓 작성자 머리로도 이해 할 것 같은데
59.19/그런 격차가 날 거면 정책 연구원 기준으로 우리는 수십 년 차이가 있어서 못 따라잡는다 뭐 그런 도표라도 있어야겠지? 누가 보면 한국은 90년대 상태로 계속 떡락하고 퇴화하는 국가인 줄 알겠네
한국이 ㅂㅅ 인게 아니라 비교대상이 ㅈㄴ게 돈도 많이 부었고 연구 기간도 길고 돈도 많은 나라들임
중국-일본 두 국가에 비해 기술 격차가 나는 건 당연한거고 여기도 KFX나 다른 개발 사업으로 최대한 기술 격차 줄이려고 예산이랑 인력 쏟아붓는 게 있는데 왜 수십 년 격차 어쩌고 하는 애들은 그건 무시하면서 격차가 나니까 빨리 포기하고 시다바리나 되자는 뭐 그런 패배적인 문구만 주구장창 쏟아내냐
그걸 누가 몰라 중국 공산당 지도부는 후진타오 보듯이 이공계 출신이 올라섰고 일본은 우리보다 1차 대전-2차 대전기 거치면서 기초 과학으로 아시아에서 먹어주는 동네인 것도 맞는데 현 기술에 따른 격차도 아니고 개발일자랑 예산이 어마어마하니 격차는 수십 년이라는 공식이 왜 동치되느냐는 거임
그만큼 엔진 기술이 ㅈㄴ 어려운거라는거 짱개만 해도 무단으로 뜯어서 복제해도 내내 떨구기를 반복하길 수십년이고 일본은 ㅂㅅ 호구 소리 들으면서 엔진 코어 기술 얻었는데 그게 30년전임 그나마 머한도 기술 격차 따라잡는 기간이 짦아져서 훨씬 나은 조건이라곤 해도 쟤들도 멈추지 않고 피똥 싸면서 개발해온 분야가 10년 가량 기술 격차가 안나는게 더 이상한거지
한국은 어느정도의 엔진급을 만들수있는거고 중일은 어느정도인지 - dc App
중국은 이제 자기들 주장으로는 탑급 출력엔진 완성해서 젠20에 장착하는 수순이고 일본은 f2만들면서 받은 엔진 기술로 f100급 엔진 만들었던걸로 알고있음 우리는 이제 돈 박아서 엔지개발선언 했고
지랄들하고있네 븅신일뽕새끼들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 성능븅신 루스케엔진 제대로 배끼지도 못해서 출력도 안나오는 짱젠 관짝전투기를 최상급이라고 빨아주는 짱개일뽕년들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국애들은 아직도 성능이 원판인 러시아제 못따라잡음? - dc App