F35가 2000파운드고 F22가 1000파운드인데
F22보다는 크기가 작아서 작다는둥
랜딩기어가 앞으로 접혀서 공간을 잡아먹는다는둥
이런 바보같은 소리들 하는데,
첫번째는 엔진크기가 F22가 더 커서 그렇게 큰영향 안미칠거고
두번째는 F35도 랜딩기어 앞으로 접고 f35는 안쪽공간까지 있어
서 공대지 미사일을 하나씩 더 실을수 있다는데 이 공간이 kf21
에는 없다는 증거가 있는거 같지도 않고.
최적화 기술에 부족으로 미군 스텔스기의 70~80% 정도의 공간
이 나올거라고 보는건 합당하다 생각하지만 현 시점에서
내부무장창이 말도안되게 작을거라는 눈에보이는 구조적 근거
는 없다고보는데.. 죄다 추측같고.
1/2이니 1/4이니 하는건 근거가 있는거임?
있다면 링크좀
KF-21은 2000파운드짜리는 안된다는거 같고 우리군은 1000파운드 짜릴 운용안하니 자연스레 500파운드 이야기 나온게 아닐까? 내부무징창 연구 보면 공대공은 미티어 4발, 공대지 는 미티어 2발에 SDB 4발로 나옴
결론은 추측이라는거 같은데 흠. 연구 링크 줄수있음?
SDB 4발이면 용적 자체는 2000LBS까지도 어거지로 우겨넣을 수 있을거 같은데
문제는 기골의 허용 중량이라
아 운용폭탄이 500파운드라는건가? 이걸 모지리들이 잘못 이해하고 뇌피셜 퍼다 나르는건가보구나
sdb 4발이면 500파운드도 간당간당한데 2000파운드 항폭 압축해서 넣기라도할거임?
너 SDB 본적은 있냐?
2018년경 C107이 최신 형상이던 시절, 위탁연구로 향후 개량으로 추가될 내부무장창의 최적 무장 탑재 해석에 대한 사진이 등장했다. 공대공 무장은 AIM-120 4발, 공대지 무장은 AIM-120 2발과 250 파운드급 GBU-39 SDB 4발. - 나무 KF-21 항목중에서 긁어옴