35mm 이하로만 기관포가 장착해야한다면 AHEAD가 좋지만야, 우리처럼 40mm도 쓰고, 충분히 40mm이상 방공도 생각한다면(아덱스때 40mm무인 방공체계처럼 군에서 지금 30mm대신 40mm 생각중)차라리 사이즈부터가 차원이 다른 40mm+ 3p탄 쓰는게 가성비로 낫지않나 싶음.
막말로 57mm급을 대공포로 쓴다하면 지금 미 해군이 쓰는 57mm 3p탄이 6가지 프로그래밍 신관에 PBX 폭약 460g에 파편만 2,000+개 들어가는데. 적재탄수나 연사력 비판은 그럴 수 있다 생각함. 하지만 사거리가 길쥬?
반박시 님말이 다 맞음.
이어서 군사이야기
이것이 위에서 말한 57mm 3p탄
탄피의 부피차이인지 어째서 탄피길이가 짧은 동구권 57mm가 더 에너지가 큼. 가장위에 40mm는 순서대로 CTA, K-21탄약규격
크기 비교. 오른쪽에서 첫 번째가 서방세계 표준 57mm규격. 오른쪽에서 세 번째가 표준 40mm/L70 탄약규격.
57mm 대공포 붐은 온다!
아니면 2연장 30mm 수냉식 GAST 기관포 2문을 장착해서 조져버리거나.
예전에 무반동기관포로 유명했던 라인메탈 30mm RMK-30 리볼버기관포.
기갑 사진보구가
수호이는 존나 이쁘다.
이건 비키르 미사일 길이체감짤. 구경은 130mm로 기존 9M120 아타카랑 같은데 길이는 거의 1M이상 늘어서 2.8m의 죽창이 됨.
냉전종식 후 러시아기갑 헷갈린 사람들을 위한 표를 구해옴.
- dc official App
76미리는 웃고있다
젠장, 또 오토멜라라야 - dc App
독일군이 기존 35mm 기관포탄 냅두고 30mm 공중폭발탄 쓰는 스카이레인저 30 도입하는 이유가 30mm도 소형 드론 상대로는 충분한 데다가 더 많은 휴행탄수가 확보더ㅐ서 더 많은 교전횟수를 가져갈 수 있어서임
이제 연구도 충분히 진행되어야 될 것 같음. 35mm이하 전방분산탄 + 빠른 연사속도 + 많은 장탄수 VS 40mm이상 대형 근접신관 폭발탄 + 긴 사거리 + 적은 장탄수 근데 공중폭발탄도 AHEAD같은 전방분산탄과 3P같은 근접신관 폭발탄으로 분리해서 용어정의가 필요해보임. 단순히 공중에서 폭발하는 건지, 특정방향으로 성형폭발하는건지. - dc App
비호는 신궁 개량하고 센서갈고 포신 지지대만 달아주면 쓸만할거라 봄
우리 비호 억까를 멈춰주세요... - dc App
그래도 좆머슨 쓴건 존나 깔거임 근본적으로는 해군이 낚여서 쓴거긴 한데 땅깨놈들은 왜 그걸 주서다 쓰노
비호도 1m이상 드론상대로는 꽤 좋대
억까를 멈춰달라는거지 까는건 계속하시죠 선생님. 근데 신기한건 30×170이 30×173랑 포구에너지가 대등하거나 약간 더높은 건 미스테리. - dc App
약실크기 차이 줫만하니까
탄속이 kcb가 1080m/s나오고 kca가 1030m/s나온다는 이야기가 있더라
비호가 개발 당시에 30*173을 쓰는 리볼버형인 KCA말고는 단포신 기관포가 없기도 했음 에머레기 자체도 해군에서 해수 해풍맞으면서 링크도 녹슬고해서 비호에서 쏠때 해군로트는 기능고장 존나나는데 육군로트는 잘 나가고 그나마도 천호는 전기급탄으로 바꾸면서 기능고장 더 줄었고 35미리급으로 갔었으면은 k1기반 차체를 썼어야해서 단가나 수량에 악영향 줬을거고
ㄴ GM차체같은 괜찮은 놈이 있었더라면 추후 개량에 좀 더 가능성이 보였을 것 같은데...아쉽네 - dc App
35미리급 이상 쌍열로 탑제한 자주대공포들이 전차 차체나 샤시유용하는데 비호 개발당시에 k1도 k9도 없었으니까 m48이나 k200차체밖에 답이 없는데 m48은 라인이 없으니까 k200기반으로 결정할수밖에 없었지 싶음 k9이나 k21기반이었으면 35미리나 40미리 달수 있을거 같은데
GM시리즈 차체로 퉁구스카, 토르같은 방공차대로 다목적으로 굴리는 것 보면 부럽긴함. 우리는 그게 없어서 비싸디 비싼 전차나 자주포 차체에 탑재해야하는데. 물론 돈이 된다면 K-9 차체에 올리는게 더 좋지만야 당시엔 K-1, K-9이 한창 생산되기에도 바뻐서 차체 유용하기엔 부족했겠지만야. 그리고 비호땐 K-21 생각하기 어렵지 않나싶음. 그땐 개념설계단계 아니었나? - dc App
비호 개발이 80년대부터 시작이라서 k1도 양산할 타이밍이라서 k1차체 쓰기도 힘들었을거같음
결국 차체부터가 선택은 사치였고, 남은게 K200밖에 없었다는 거네. 아쉽게도 비호 후속작을 기대해야하나. - dc App
답은 155mm 대공포다
155mm 수냉식 개틀링 ON - dc App
워썬더에서 요즘 155밀 타는데 아케이드에서 근접신관으로 대공질 꿀잼
전방분산탄이 아무기능없는 3.5g 텅스텐 파편이라 발당 위력이 낮아서 드론같이 경장갑만 대응할거면 전방분산탄으로 충분하겠지만 공격헬기같이 장갑화된 비행체까지 염두하면 40미리 미만에서는 직격 40미리부터는 근접 지연 시한 지원되는 다기능신관이 낫다고 봄
다기능에 다목적이라 목표물이 바뀌어도 탄종변경필요없이 대응가능한 유도리함도 덤 - dc App
ahead가 원래 근첩신관 못 쓰는 구경들이 똥꼬쇼 하는거잖음
근첩신관이라...넘모 근 스러워요... - dc App
이왕 이렇게 된거 차기는 88mm로 갑시다
자체 근접신관 달 수 있는 최소의 구경이 40mm 이던가? 이건 냉전때부터 vt탄 나왔으니깐 그래서 이쪽이 더 체계는 저렴할거 같은데 그래서 아싸리 57mm도 좋아보이고
120미리 대공포 게슈츠바겐으로 하자