https://www.saft.com/about-us/who-saft/battery-company
유럽이 NCM 배터리 양산 못한다고 기술력 없다는 식의 글 봤는데
이제 LFP 개발하는 줄 알던데 잠수함 포함 특수 배터리는 유럽 업체들 기술력 좋음
스코르펜급에 적어도 2008년부터 리튬 배터리 탑재 가능하다고 했는데
전기차용 배터리 한국이 대량 양산 한다고 기술력으로 후려치기에는 너무 복잡하고 방대함
https://www.saft.com/about-us/who-saft/battery-company
유럽이 NCM 배터리 양산 못한다고 기술력 없다는 식의 글 봤는데
이제 LFP 개발하는 줄 알던데 잠수함 포함 특수 배터리는 유럽 업체들 기술력 좋음
스코르펜급에 적어도 2008년부터 리튬 배터리 탑재 가능하다고 했는데
전기차용 배터리 한국이 대량 양산 한다고 기술력으로 후려치기에는 너무 복잡하고 방대함
애초에 전기차도 유럽>>한국임 작년 전기차 판매량은 비야디>테슬라>폭스바겐>>현대기아였고 매출이나 이익도 폭스바겐>>현대기아였음
테슬라랑 VW 격차가 현대랑 VW 격차보다 훨씬 큼 - dc App
이렇게 부등식으로 간단하게 정리 되는게 아니라고 썻는데 비야디>테슬라 이러고 있네
ㄴ 판매량은 비야디>테슬라 매출액이나 영업이익은 테슬라>비야디 당연히 싸구려 차량으로 딸칠수있는 판매량보다 매출액이나 영업이익이 더 중요하지
단순 판매량으로 볼 기 아닌 것 같은데
근데 현대기아는 전기차 판매량 매출액 순이익 다 폭스바겐 아래임
ㅇㅇ 판매량보다는 매출액이나 순이익이 더 중요하지
그래서 매출이나 이익도 쓴거 아니노
전기차도 유럽? 에서 웃으면 되는건가? 일단 유럽에서 배터리 기업 없음. 삼원계는 한국이 꽉잡고 있고 유럽은 앞으로 배터리 산업 폭망임. 폭스바겐 매출? 안팔려서 덤핑 해서 2000만원대로 내려냈는데도 외면 받고 있은 상황임. 그리고 폭스바겐은 현기차 전기차에 비교하면 상대조차 안됨. 중국산 배터리에 전기차 플랫폼도 현기차 따라 하는중임. 비야디 이런 중국기업은 중국 내수 시장에서 팔리는것이고 해외에서는 뭐가 팔리는데? 괜히 현대차가 3년 연속 올해의 전기차 받은게 아님. 현 전기차 시장에서 상품성만 따지면 아이오닉5n을 넘는차는 없음
ㄹㅇ 0.6G 회생제동으로 뉘르부르크링 2바퀴 돌리는 거 지리긴 했음
ㄴㄴ 근데 왜 매출이나 순이익이나 폭스바겐한테 밀리노 ㅋ
210.95게이야 결국 기업이 매출액이나 영업이익으로 말해야하는데 그게 다 폭스바겐>>현대기아인걸 나보고 어쩌란거노 전기차 한정해도 폭스바겐이 더 잘팔린다 꼬우면 통계한테 따지던가 ㅋ
1월 중국 뺀 세계 전기차 판매량 28.5% 늘어, 현대차그룹 4위 2024-03-11 16:45:02 허원석 기자 - stoneh@businesspost.co.kr
테슬라는 점유율 18.9%로 작년 1월에 이어 1위 자리를 유지했다. 1년 전보다 판매량이 13.0% 늘었다. 폭스바겐, 아우디, 스코다 등이 속한 폭스바겐그룹은 점유율 12.4%로 2위, 스텔란티스는 점유율 10.0%로 3위에 올랐다. 현대차그룹은 점유율 8.1%로 4위를 기록했다. 전년 동월보다 판매량이 28.3% 늘었다.
니말대로 중국 내수에서나 팔리는 중국 업체 빼고 계산하면 테슬라 폭스바겐 스텔란티스 현대기아 순이다 국뽕게이야. 유럽이 앞서네? ㅋㅋ
그리고 폭스바겐 전기차 판매량,이익은 의미 없는 수준임. 중국용으로 만든 값싸게 내놓은 전기차가 잘 안팔리는 상황이고, 앞으로 중국 자국산 전기차 때문에 더더욱 안팔림. 실제 전기차 경쟁력을 볼려면 미국 전기차 판매량을 봐야됨. 테슬라가 압도적 1위. 그뒤를 현기차가 뒤따르고 있음. 그동안 폭스바겐이 디젤 게이트 사태에는 1위를 할수 있었던건 중국 시장때문이었는데 그 중국시장이 자국산 전기차로 인해서 폭스바겐이나 도요타 설자리가 없어짐
ㄴ 의미가 없는데 왜 전세계 매출액 영업이익 판매량 다 폭스바겐>>현대기아임?? ㅋㅋㅋㅋ
중국시장은 중국기업이 다 먹었고 나머지 시장 판매량이나 매출액이나 영업이익 다 폭스바겐>>현대기아인데?? 통계가 그렇게 나오네? ㅋ
도요타는 전기차 매출 자체가 없고 전기차 기름차 다 합친 영업이익은 도요타>폭스바겐>현대기아 전기차 한정하면 폭스바겐>>현대기아인데?? 통계 반박 좀 ㅋ
우리 국뽕게이 할말을 잃었노 매출이나 순이익이 의미없당께?? ㅋㅋㅋㅋㅋ 게이야 회사가 물건팔아서 버는돈이 매출이고 그 매출에서 비용 다 뺀게 순이익인데 그게 의미 없다는게 뭔 개논리노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐 전기차 판매량이 전체 수익에 차지하는게 얼마 안됨.찾아보면 알겠지만 지금 폭스바겐 위기감 엄청남. ceo 가 괜히 '지붕이 불타고 있다'고 한게 아님. 구조조정,예산 삭감 난리임. 그만큼 중국 시장에서 나가리 될 상황이라 심각한거임. 그리고 이미 현대차가 2분기 영업이익을 폭스바겐 넘어서 2위임. 폭스바겐이 덤핑 등으로 싸게 팔고 있지만 그만큼 수익율을 감소함. 앞으로 중국 시장에서 나가리, 전기차 품질 경쟁력 하락으로 이 기조는 더 명백할거임. 애초에 전기차 시장에서 유럽은 아무것도 안하고 있었음. 그만큼 레거시 브랜드들은 안일했음. 배터리 기업도 없지, 전기차 플랫폼도 현기차한테 배우는 수준임. 그리고 전기차 전장 장비도 별로임. 소프트웨어는 말할것도 없고. 전기차에서 유럽은 암울 그자체임
현대차그룹 1분기 영업이익, 2위 폭스바겐그룹 뛰어 넘어
https://www.nocutnews.co.kr/news/6143324
////// 아 쏘리 1분기로 정정
2024년 2분기 영업이익은
폭스바겐>벤츠>bmw>현대기아인디? ㅋ
https://companiesmarketcap.com/automakers/most-profitable-automakers/
전체 수익말고 전기차만 한정해도 폭스바겐>스텔란티스>현대기아인디? ㅇ
https://www.google.com/amp/s/mbiz.heraldcorp.com/amp/view.php%3fud=20240311050121
현기차인데 현대 기아를 따로 보네 ㅋㅋㅋㅋ합쳐야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
암울한 유럽 전기차인데 왜 전기차 한정한 판매순위는 테슬라>폭스바겐>스텔란티스>현대그룹이고 전기차 기름차 다 합치면 폭스바겐 벤츠 bmw>현대기아임? 통계 반박 좀 ㅋ
합쳐서 현대차그룹으로 냈는데?? 폭스바겐 그룹>스텔란티스>현대차 그룹인디? ㅋㅋㅋ
혹시 폭스바겐도 폭스바겐에 포르쉐 합쳐야한다는거 몰랐노? ㅋ
링크 들어가서 봐바 폭스바겐+포르쉐>>>현대+기아인디?? ㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐 그룹에 폭스바겐 포르쉐 다 들어있는거고 현대차 그룹에 현대 기아 다 들어있는거고 폭스바겐 그룹이 매출이나 영업이익이나 현대 그룹보다 위네?? ㅋㅋㅋ
전기차로 한정해도
폭스바겐 그룹>스텔란티스>현대+기아네??
유럽 전기차 암울하다며?? 왜 이럼?? ㅋㅋㅋㅋ
https://mbiz.heraldcorp.com/view.php?ud=20240311050121
현대기아 다 합쳐도 폭스바겐은커녕 스텔란티스도 못이기는데 유럽 전기차 암울하당께?? ㅋㅋㅋㅋ 통계 반박 못하노 국뽕아 ㅋㅋㅋㅋ
말했잖아 똑같은말 하게 만드네 ㅋㅋㅋ전기차 작년까지 가격 낮춰서 2000만원대로 중국에서 팔렸으니까. 근데 데 중국 시장에서 점점 안팔린다니까. 실제로 작년대비 3.3프로 하락했잖아. 그리고 전차 판매량에서 전기차 비율은 의미 없는 수준이라니까 ㅋ 중국 시장에서 중국산 전기차에 상품성에서 밀린다니까. 중국 시장에서 폭스바겐은 완전히 몰락중임. 혹시 현기도 전기차 경쟁력 없으니까 중국에서 안팔리는거 아니냐 묻는거 아니겠지? ㅋ 정치적 상황을 배제하고 공정하게 전기차 경쟁력을 볼려면 미국 시장을 봐야 하는거고 현기차는 미국 전기차 시장에서 2위임. 애초에 니가 전기차를 유럽>한국 한것부터 전기차 상황을 모르는거 인증한거임
폭스바겐이 중국시장에서 나가리되서 암울하다고 비중국시장 전기차 점유율 순위 테슬라>폭스바겐그룹>스텔란티스>현대+기아 아니 국뽕게이야. 중국 뺀 나머지 전기차 시장에서 유럽기업들이 현대기아 좆바르네?? 뭐냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
https://mbiz.heraldcorp.com/view.php?ud=20240311050121
非중국 전기차’ 1위 테슬라…현대차·기아 순위는? [1월 글로벌 전기차 시장]
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2024041915343749295
폭스바겐그룹 1Q 전기차 판매 역성장…'전기차 혹한기' 길어지나/// 폭스바겐 현상황임 ㅋ
SNE리서치, 1월 非중국 시장 전기차 통계 발표 테슬라 모델Y 꾸준한 판매량…현대차·기아 4위 아세안 패권 전쟁 치열…중국 약진 두드러져
11일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1월 중국을 제외한 세계 각국에 차량 등록된 전기차(BEV+PHEV) 대수는 약 40만5000대로 전년 동월 대비 28.5% 상승했다.
테슬라는 주력 차종인 모델Y의 꾸준한 판매량에 힘입어 1위 자리를 유지했다. 점유율은 18.9%였다. 테슬라는 향후 모델3의 부분 변경 모델 ‘하이랜드’의 고객 인도가 본격화하면 선두 자리를 더욱 견고히 할 것으로 보인다.
폭스바겐, 아우디, 스코다 등이 속한 폭스바겐그룹은 12.4%의 점유율로 2위에 올랐다. 폭스바겐그룹은 폭스바겐 ID 시리즈와 아우디 Q4, Q8 E-트론 등을 중심으로 판매 호조를 보여 성장세를 이어갔다.
3위는 스텔란티스 그룹으로 피아트 500e, 푸조 e-208, 지프 랭글러 4xe, 그랜드 체로키 4xe 등 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모두 견조한 판매량을 이어가며 10%의 점유율을 기록, 3위에 안착했다.
현대자동차와 기아는 8.1%의 점유율로 4위를 기록했다. 아이오닉 5·6, 니로, EV6의 판매량이 부진했으나, 신형 코나 일렉트릭(SX2 EV)과 EV9의 글로벌 판매 확대, 스포티지·투싼 PHEV의 해외 판매량이 증가했다.
https://www.khan.co.kr/economy/economy-general/article/202308091601001
현대모비스, 폭스바겐에 수조원대 ‘배터리시스템’ 공급// 현대 e gmp에 들어가는 배터 시스템을 배우는 폭스바겐 ㅋㅋㅋ
비중국시장 전기차 비중 폭스바겐>스텔란티스>현대+기아네?? 통계 반박 좀 ㅋ
비중국시장 전기차 점유율 순위 테슬라>폭스바겐그룹>스텔란티스>현대+기아 아니 국뽕게이야. 중국 뺀 나머지 전기차 시장에서 유럽기업들이 현대기아 좆바르네?? 뭐냐?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
결론은 비중국시장에서 폭스바겐이나 스텔란티스같은 유럽 전기차가 현대기아보다 잘팔린다는 팩트는 반박 못하네? ㅋㅋㅋㅋㅋ
1분기말고 2분기 영업이익이나 매출액 가져왔는데 왜 반박 못하노?? ㅋㅋㅋ
https://companiesmarketcap.com/automakers/most-profitable-automakers/
가장 중요한 매출액이나 영업이익이나 유럽 전기차들이 더 앞서네?? ㅋㅋㅋㅋ
우리 국뽕게이 매출액 판매량 영업이익 다 폭스바겐같은 유럽 전기차한테 밀리는거 반박 못하고 아무튼 폭스바겐이 현대차 배운다고요 ㅋㅋㅋㅋ 배워서 더 잘팔면 이득 아님?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
폭스바겐은 중국에서 밀려나서 암울하다!!! 현실 통계 비중국시장 전기차 판매 순위 폭스바겐 그룹>스텔란티스>현대+기아 씹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거 원글 못찾아서 답으로 쓴건데 개념 왜가노
저 Saft사 제품이 LFP 리튬 전지임
한롸도 삼성 SDI로부터 전지를 납품받고 그걸 잠수함 선체 제작에도 사용되는 HY80 고항복강 케이스에 집어넣고 여러 화재 대응 체계를 적용해서 배터리를 만드는 거고
프랑스에 제대로 된 배터리 업체도 없다며 진짜 황당한 착각이라니까ㅋㅋㅋㅋ
내가 민간 배터리 업체가 없댔지 언제 군 배터리 업체가 없댔냐
민간 업체의 뒷배가 있어야 고성능 배터리를 저렴한 가격에 공급받을 수 있다고 군 수요만으로 압도적인 규모의 경제를 어떻게 일으켜
얘는 아예 안찾아보고 이야기하네
진짜 아무것도 모르네 이건 그냥 보는 사람들이 알아서 판단하는게 맞겠다
그럼 님이 좀 알려줘보셈 대체 프란스에 존재하는 제대로 된 민간 배터리 업체가 어딘인지
배터리랑 전지랑 엄연히 다른 거임 군용 배터리 다루는 하꼬 업체들은 보통 전지는 대형 배터리 업체로부터 공급받아서 케이싱하고 여러 처리를 거침 전지 분야는 한중일의 사실상 독점 시장이고 여기서도 서로 기술력 격차가 심함
프랑스 업체들이 예전부터 리튬 계열 배터리로 광고한 건 맞는데 정작 아직 리튬 배터리를 장착한 실제 잠수함은 건조된 적이 없음 광고 하나 보고 기술력 좋다고 믿는 건 좀 아닌 듯