한국지형 어쩌고
전쟁포기한거냐 어쩌고
개소리 난무할 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자력도하 빼고 무게 늘려서 생존 장비 늘리자고하면
군갤에서도 지랄하는 놈들 많던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
북한 지역에서 자력도하능력 없으면 사실상 기갑 전력은 전진을 못함
근데 부교 설치하는것과 시간차이 없는것이 함정임 그리부교보다 유속같은 조건환경이 더 민감함
자주도하 과정 알면 그분들도 왜 없에는지 90퍼는 이해함
과정알려줘 궁금해 물론 난 자주도하 필수론자는 아니지만
상급부대에서 수색대가 미리 도하해서 유속과 도하지점 지반 확인하고 승인떨어지면 도하하는거라 알고 있음 근데 부교보도하 지반 유속 조건이 더까다로움
뭔 소리임 국방 tv 보면 임진강 이런데서도 수상주행 잘만하던데
그니깐 게이가 생각하듯 현장에서 바로 도하 못한다고 도하출발지점 도착지점 교두고 확인하고 유속확인하는 과정이 현장에서 바로 못함 국방tv에서 도하는 그런거 미리 확인하고 도하하는거겠지
ㄴ1.240 자주도하를 못 해서 뺀다는 게 아니라 자주도하를 하기 전에 해야 하는 것들 생각해보면 생각보다 자주도하의 효용이 떨어진다는 얘기임. 임진강은 양안이 우리나라 땅이라 도하지점 선정이 수월한거지 그걸 청천강이나 대동강에서 한다고 생각해봐
자주도하 가능할 정도로 가벼운 장갑차는 지금와선 걍 깡통이니 ㅋㅋㅋ
자주도하 조건 보고나면 진짜 애매하긴 함. 교두보 확보-가교 설치사이의 짧은시간동안만 의미가 있는데 그렇게 건너간다고 해도 ifv몇대로 전황을 크게 바꿀수 있는게 아님
북한 지역에서 자력도하능력 없으면 사실상 기갑 전력은 전진을 못함
근데 부교 설치하는것과 시간차이 없는것이 함정임 그리부교보다 유속같은 조건환경이 더 민감함
자주도하 과정 알면 그분들도 왜 없에는지 90퍼는 이해함
과정알려줘 궁금해 물론 난 자주도하 필수론자는 아니지만
상급부대에서 수색대가 미리 도하해서 유속과 도하지점 지반 확인하고 승인떨어지면 도하하는거라 알고 있음 근데 부교보도하 지반 유속 조건이 더까다로움
뭔 소리임 국방 tv 보면 임진강 이런데서도 수상주행 잘만하던데
그니깐 게이가 생각하듯 현장에서 바로 도하 못한다고 도하출발지점 도착지점 교두고 확인하고 유속확인하는 과정이 현장에서 바로 못함 국방tv에서 도하는 그런거 미리 확인하고 도하하는거겠지
ㄴ1.240 자주도하를 못 해서 뺀다는 게 아니라 자주도하를 하기 전에 해야 하는 것들 생각해보면 생각보다 자주도하의 효용이 떨어진다는 얘기임. 임진강은 양안이 우리나라 땅이라 도하지점 선정이 수월한거지 그걸 청천강이나 대동강에서 한다고 생각해봐
자주도하 가능할 정도로 가벼운 장갑차는 지금와선 걍 깡통이니 ㅋㅋㅋ
자주도하 조건 보고나면 진짜 애매하긴 함. 교두보 확보-가교 설치사이의 짧은시간동안만 의미가 있는데 그렇게 건너간다고 해도 ifv몇대로 전황을 크게 바꿀수 있는게 아님