레오파르트 2A7+의 향상된 개량형으로
새롭게 설계 제작된 차체와 포탑
전면부에 추가 장갑 블럭
강화된 포탑 상부 장갑
벨기에 FN Herstal에서 제조한 신형 deFNder RWS이 포탑 좌측 후면에 설치됨
신형 Hensoldt사 PERI-RTWL 차장 파노라마 조준경은 3세대 열화상 카메라와 주간 컬러 카메라, 레이저 거리측정기가 통합되어 있고 자동 표적 추적 기능 탑재
표적 자동 추적 시스템과 ATTICA-GL 3세대 열화상 카메라를 통합하여 크게 개선된 EMES 포수 조준경 적용
온보드 센서의 상태를 모니터링하는 새로운 BUHLA 차량 제어 및 표시 장치 탑재
엔진 출력 증가 가능성
새로운 GPS 안테나
강력해지고 밝아진 차체 미등
차체 후면의 보조 동력 장치(APU)에 맞게 개선된 사이드 스커트 통풍구
무게는 73톤 이지만 변속기 기어비를 수정, 무거워진 전차의 가속 성능을 높이기 위해 종 감속기를 강화했지만 최대 속도는 72km/h로 유지함
운전석 상태 표시 대시보드에 수정등
이 개량점은 현재 개발중인 레오파르트 2A8에도 적용할 예정이고
현재 전차중에서 가장 최근에 나온 고스팩 전차 당연히 독일군이 운용중인 레오파르트 2A7V 보다도 우수함
엔진출력이 1500마력에서 더 오른다고 - dc App
비싼건 전부 붙였으면서 정작 aps가 없네
이야 73톤
솔직히 그닥인것 같다.
그래서 가격이?
독일넘들 차 타보면 뻥스펙오지다. 저게 73톤인데 72k 속도가 나온다고? 어디서 약을 팔아
챌레기2도 원래중량 62톤~64톤인데 TES 킷 적용하면 75톤 인데 불구하고 기동성에서 차이 없는 사례를 보면 이상한건 아님