https://youtu.be/TZ8LdW8MD3s?si=WqN5g4pUpIGjIOETAmazing Process Of Making Complete UD Nissan Truck in Pakistan / Truck Production in Local WorkshopAmazing Process Of Making Complete UD Nissan Truck in Pakistan // Truck Production in Local Workshop #pakistani #truck #production #amazing #process #expert...youtu.be저게 된다고 하는 느낌이라 말야 부품이야 뭐 일제 트럭 부품 가지고 쓴거긴 해도 무시무시한데 - dc official App
저거 손으로 한대만드는데 수천시간 드는데 공장에서 뽑으면 분당 수대-수십대 나옴
그거야 당연하지 자동화 기계화가 괜히 중요하겠음 - dc App
뚝딱뚝딱 만드는건 기가 막힌데 중요한 열처리를 하나도 안함
우리가 전시회에서 보는 프로토타입 전차도 따지고보면 저거랑 비슷하게 수제작 하는거
그래서 오평파 보면 샤프트를 그럴싸하게 이어붙여 수리한 곳이 계속 깨져서 2차,3차로 덧대고 용접하는 장면이 자주 나옴. 문제는 파키스탄의 경제난이 만성화된지라 새 부품을 구하기가 힘들어서 그렇게나마 임시방편으로 고쳐쓸 수 밖에 없는 경우가 많고
가내수공업은 라인 돌리는 공장을 즐대로 못 이김 그러니까 파키 인도 중공업같은 제조업이 좆망인거. 숙련공 갈아넣는 비효율적 산업수조 소리 들은게 반세기임
오늘도 평화로운 파키스탄
저정도 숙련공이 저런 인프라에서 썩는게 존나 아까운거 아니냐
우리도 1950년대에는 한강변에 천막치고 버스택시트럭만들었음 저런 삭으로 재료는 미군부대에서 페차 토막내 고물로 불하하몈 그거 사다 썼다 정떡때 청와대비서관하던 오원철씨가 공군전역하고 거기 공장장했음
토먹낸 미군차 부품을 바탕으로 해서 마찬가지로 미군부대에서 나온 드럼통 철판 펴서 용접했다고 함